电力高速公路现代化:巴特皮尔蒙特正在为未来做准备!
哈默尔恩-皮尔蒙特电力高速公路的现代化改造将于 2025 年 9 月 10 日启动,以确保 2045 年之前的能源供应。

电力高速公路现代化:巴特皮尔蒙特正在为未来做准备!
2025 年 9 月 10 日的今天,吕格德-里舍瑙地区面临着很多利害关系,特别是电力高速公路的现代化,这对于未来的能源供应至关重要。在晴朗的天气里,当奶牛在草地上安静地吃草时,能源领域持续时间最长的项目之一的工作进展情况就变得清晰起来。
输电塔工程包括更换 380,000 伏 Grohnde-Würgassen 线路的导线,该线路从兰德斯贝尔根 (Landesbergen) 一直延伸到黑森州的博尔肯 (Borken),全长 210 公里。 TenneT 是德国四大输电系统运营商之一,负责这些高压线路的维护和扩建。不仅旧瓷绝缘子正在被现代硅树脂复合绝缘子取代,线路的整体改造也正在紧锣密鼓地进行,以满足电网日益增长的需求。
政治化的事情
但电力高速公路的现代化不仅仅是一项技术措施。自 2022 年秋季以来,联邦政府一直与 TenneT 进行多次讨论,以推进德国电网大部分的采购。目标?完全控制电网扩张,这是能源转型的核心。该交易可能会在不久的将来完成,预计将在 TenneT 于 2010 年收购 E.ON Netze 后通过 KfW 进行,目前已完全国有。
尤其是南北航线的扩建对于德国到2045年实现气候中和至关重要,预计过去十年的投资需求约为1000亿欧元。专家估计 TenneT 业务的价值约为 20 至 250 亿欧元。购买可能会影响电价,但国有化的影响仍然不确定:虽然投资可能会增加电网费用,但定价并不直接取决于所有权结构。
能源转型之路
回到 Lügde-Rischenau:施工经理 Nico Lo Sasso 看到了一切 - 桅杆两侧安装了三相,每相有四根导线。更换总共 24 根导体电缆,旨在将传输容量从 2,600 安培增加到令人印象深刻的 4,000 安培,从而确保更可靠的能源供应。这项工作可能需要大约四到六周的时间,目标是在 2030 年底之前完成整个网络加固。
围绕TenneT和电网扩建的谈判是一个重要话题,不仅关系到专家,也影响到普通公众。凭借正确的承诺和必要的政治压力,德国可以本着绿色未来的精神,顺利实现能源转型。