Mobility Day Hannoverissa: Uutisia pohjoisen liikennemuutoksesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

NDR Info lähetetään suorana Hannoverista 17. lokakuuta. Aiheet: Liikkuminen kaupungissa ja maalla, työmatkaraportit ja keskustelut.

NDR Info sendet am 17. Oktober live aus Hannover. Themen: Mobilität in Stadt und Land, Pendlerreportagen und Diskussionen.
NDR Info lähetetään suorana Hannoverista 17. lokakuuta. Aiheet: Liikkuminen kaupungissa ja maalla, työmatkaraportit ja keskustelut.

Mobility Day Hannoverissa: Uutisia pohjoisen liikennemuutoksesta!

Liikkuvuuden ja liikenteen aiheet ovat keskipisteenä NDR Infon jännittävässä suorassa lähetyksessä tänä perjantaina 17. lokakuuta, joka lähetetään suoraan Hannoverin keskusasemalta. Klo 7.00-21.45 kuuntelijat ja katsojat kutsutaan osallistumaan keskusteluihin ja raportteihin liikkuvuudesta maaseudulla ja kaupungissa. Moderaattori Stefan Schlag avaa ohjelman kello 6 radiossa, kun taas Susanne Stichler opastaa kuuntelijat monipuolisen ohjelman läpi televisiossa klo 15 välillä. ja 21.45, joka tarjoaa myös katsauksen ajankohtaisiin haasteisiin ja ratkaisuihin. NDR ilmoittaa, että klo 16. lähetystä jatketaan vielä puoli tuntia.

Erityistä huomiota kiinnitetään Mecklenburg-Vorpommernin työmatkailijoihin, jotka kohtaavat huomattavia haasteita Hampuri-Berliini-junareitin täydellisen sulkemisen vuoksi. Esittelyssä on myös Schleswig-Holsteinin innovatiivinen projekti Dörpsmobilesta, joka toimii yhteisenä sähköautona. Tällaiset aloitteet ovat osa laajempaa keskustelua siitä, miten digitalisaatiota ja kestävää liikkuvuutta voidaan edistää maaseutualueilla.

Liikennealan mahdollisuudet ja haasteet

Ohjelmassa on myös keskusteluja liikennepolitiikan merkittävien äänien kanssa. Ala-Saksin pääministeri Olaf Lies, ÜSTRA-pomo Elke van Zadel ja liikkuvuustutkija Andreas Knie keskustelevat siitä, mitä tarvitaan liikkuvuuden muutoksen hallitsemiseksi Saksassa. Lisäksi #NDRfragt esittää mielenkiintoisen selvityksen pohjoisen liikkuvuudesta, mikä herättää jo etukäteen kohua.

Keskustelun rinnalla on Pohjoisen Tilastokeskuksen päivitetty tieto, joka valaisee matkustajamääriä. Mielenkiintoisia havaintoja tulee myös Pro Bahnilta, joka raportoi uuden Saksan lipun vaikutuksista. Kuljettajat joutuivat odottamaan 37 prosenttia enemmän liikenneruuhkia kesälomallaan viime vuonna, varsinkin vilkkaalla A1-tiellä. Nämä luvut korostavat liikenteen alan kiireellisiä haasteita.

Laajemmassa yhteydessä liikkuvuus Saksassa on liittovaltion liikenneministeriön tukeman valtakunnallisen tutkimuksen painopiste. Nykyinen "Mobility in Germany" (MiD) -tutkimus on tutkinut jokapäiväistä liikennekäyttäytymistä huhtikuusta 2023 lähtien. Tulokset julkaistaan ​​hankkeen verkkosivuilla ja tarjoavat arvokkaita näkemyksiä liikenteen suunnitteluun ja poliittisiin päätöksiin. Mobility in Germany korostaa, että tutkimusolosuhteet auttavat liikennealan toimijoita kehittämään räätälöityjä ratkaisuja.

Näkymät muutoksille

Deutschlandticketin lisäksi liikkumiseen on odotettavissa lisää muutoksia, mukaan lukien sähköautobonus ja mukautukset työmatkakorvaukseen, koska se on [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-e-auto-praemie-pendlerpauschale- was-die-koalition-fuer-auto-und-bahnfahrer-vorhat-a-d995b784-f62c-4710-bc3e-f5a3673774a5) raportteja. Aikana, jolloin polton vaiheittainen lopettaminen herättää kiivasta keskustelua, asiantuntijat ymmärtävät, että on löydettävä kiireesti innovatiivisia ratkaisuja, jotka ovat sekä ympäristöystävällisiä että käytännöllisiä.

Lopuksi uusi päivystävä bussiyhteys kyliltä kaupunkilääkäreille otetaan käyttöön lokakuusta alkaen parantamaan sairaanhoidon saatavuutta. Tämä toimenpide on vain yksi monista, jotka osoittavat, että tie kestävään liikkuvuuteen Saksassa on yhteinen pyrkimys.