Suche
Mein Konto
VW stopper produktionen i Hannover: Efterspørgslen efter e-Bulli falder dramatisk!
Volkswagen stopper produktionen i Hannover i en uge på grund af lav efterspørgsel efter erhvervskøretøjer. Efterårsferie som en periode.
VW stopper produktionen i Hannover: Efterspørgslen efter e-Bulli falder dramatisk!
Nyheden fra Volkswagen-fabrikken i Hannover går i øjeblikket rundt. Hvordan NDR rapporteret, vil produktionen af lette erhvervskøretøjer i Niedersachsen blive suspenderet i fem dage i den kommende efterårsferie. Denne foranstaltning skyldes primært den stagnerende efterspørgsel på det europæiske marked.
En talsmand for Volkswagen Commercial Vehicles bekræftede, at den afbrudte produktion især påvirker E-Bulli ID.Buzz og Multivan. Markedet for lette erhvervskøretøjer er faldende, mens markedet for elektriske modeller vokser langsommere end oprindeligt forventet. Lukkedagene i efterårsferien, som er planlagt til 13. til 25. oktober 2025, vil blive modregnet i medarbejdernes overtidskonti. Selvom det giver medarbejderne en vis grad af fleksibilitet, fører det også til usikkerhed.
Vejen til effektivitet
Volkswagen planlægger at intensivere sine salgsaktiviteter for at styrke markedets resultater. Den faldende efterspørgsel har også ført til beslutningen om at udstede fratrædelsesgodtgørelser og tilbud om delvis pensionering til medarbejderne. På sigt skal i alt 35.000 stillinger nedlægges i 2030.
I første halvdel af 2025 leverede VW omkring 224.000 køretøjer på verdensplan, et fald fra 231.000 i samme periode sidste år. På trods af vanskelighederne kan den helelektriske ID.Buzz registrere positive udviklinger. I forhold til første halvår af 2024 steg salget med næsten 70 procent. Ikke desto mindre er koncernen under pres: Selvom salget steg fra 8,1 milliarder euro til 8,7 milliarder euro, faldt driftsresultatet markant fra 635 millioner euro til blot 207 millioner euro. Årsagerne til dette er blandt andet amerikanske tariffer og svage salgstal hos Audi og Porsche.
Et blandet billede for fremtiden
Det bayerske skift til elbiler viser succes, men koncernen er endnu ikke forbi fuld vækst. De talrige tilbagekaldelser, såsom ID.Buzz på grund af problemer med bagsædet, lægger også pres på mærket.
Og på trods af de tilsyneladende lovende tal, er spørgsmålet stadig, hvordan Volkswagen vil reagere på udfordringerne i den nuværende markedssituation. For at holde trit med konkurrenterne bliver det afgørende at optimere planlægningen og produktionen af elektriske modeller.
De kommende uger åbner helt sikkert et eller to spændende kapitler for VW i Hannover – det mangler at se, hvordan situationen udvikler sig yderligere.