VW detiene la producción en Hannover: ¡la demanda de e-Bulli cae dramáticamente!
Volkswagen detiene la producción en Hannover durante una semana debido a la baja demanda de vehículos comerciales. Las vacaciones de otoño como período.

VW detiene la producción en Hannover: ¡la demanda de e-Bulli cae dramáticamente!
Actualmente circulan noticias desde la fábrica de Volkswagen en Hannover. Cómo NDR Como se informó, durante las próximas vacaciones de otoño se suspenderá la producción de vehículos comerciales ligeros en Baja Sajonia durante cinco días. Esta medida se debe principalmente al estancamiento de la demanda en el mercado europeo.
Un portavoz de la empresa Volkswagen Vehículos Comerciales confirmó que la interrupción de la producción afecta especialmente al E-Bulli ID.Buzz y al Multivan. El mercado de vehículos comerciales ligeros está cayendo, mientras que el mercado de modelos eléctricos está creciendo más lentamente de lo esperado inicialmente. Los días de cierre durante las vacaciones de otoño, que están programados del 13 al 25 de octubre de 2025, se compensarán con las cuentas de horas extras de los empleados. Aunque esto da a los empleados un cierto grado de flexibilidad, también genera incertidumbre.
El camino hacia la eficiencia
Volkswagen planea intensificar sus actividades de ventas para fortalecer el desempeño del mercado. La caída de la demanda también ha llevado a la decisión de emitir indemnizaciones por despido y ofertas de jubilación parcial para los empleados. A largo plazo, hasta 2030 se eliminarán un total de 35.000 puestos de trabajo.
En el primer semestre de 2025, VW entregó alrededor de 224.000 vehículos en todo el mundo, frente a 231.000 en el mismo período del año pasado. A pesar de las dificultades, el ID.Buzz totalmente eléctrico puede registrar novedades positivas. En comparación con el primer semestre de 2024, las ventas aumentaron casi un 70 por ciento. Sin embargo, el grupo está bajo presión: aunque las ventas aumentaron de 8,1 mil millones de euros a 8,7 mil millones de euros, el resultado operativo cayó significativamente de 635 millones de euros a sólo 207 millones de euros. Las razones de esto incluyen los aranceles estadounidenses y las débiles cifras de ventas de Audi y Porsche.
Un panorama mixto para el futuro
El cambio bávaro hacia los vehículos eléctricos está teniendo éxito, pero el grupo aún no ha superado su pleno crecimiento. Los numerosos retiros del mercado, como el del ID.Buzz debido a problemas con el asiento trasero, también están ejerciendo presión sobre la marca.
Y a pesar de las cifras aparentemente prometedoras, la pregunta sigue siendo cómo responderá Volkswagen a los desafíos de la situación actual del mercado. Para seguir el ritmo de la competencia, será crucial optimizar la planificación y producción de modelos eléctricos.
Las próximas semanas seguramente abrirán uno o dos capítulos emocionantes para VW en Hannover; aún está por ver cómo evolucionará la situación.