VW interrompe la produzione ad Hannover: la domanda di e-Bulli crolla drasticamente!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

La Volkswagen interrompe la produzione ad Hannover per una settimana a causa della scarsa domanda di veicoli commerciali. Vacanze autunnali come periodo.

Volkswagen stoppt Produktion in Hannover für eine Woche aufgrund geringer Nachfrage nach Nutzfahrzeugen. Herbstferien als Zeitraum.
La Volkswagen interrompe la produzione ad Hannover per una settimana a causa della scarsa domanda di veicoli commerciali. Vacanze autunnali come periodo.

VW interrompe la produzione ad Hannover: la domanda di e-Bulli crolla drasticamente!

In questi giorni circolano le notizie dallo stabilimento Volkswagen di Hannover. Come NDR Secondo quanto riferito, la produzione di veicoli commerciali leggeri in Bassa Sassonia sarà sospesa per cinque giorni durante le prossime vacanze autunnali. Questa misura è dovuta principalmente alla stagnazione della domanda nel mercato europeo.

Un portavoce dell'azienda Volkswagen Veicoli Commerciali ha confermato che l'interruzione della produzione riguarda in particolare l'E-Bulli ID.Buzz e il Multivan. Il mercato dei veicoli commerciali leggeri è in declino, mentre il mercato dei modelli elettrici cresce più lentamente di quanto inizialmente previsto. I giorni di chiusura durante le vacanze autunnali, previste dal 13 al 25 ottobre 2025, verranno compensati con il conto delle ore straordinarie dei dipendenti. Sebbene ciò offra ai dipendenti un certo grado di flessibilità, porta anche all’incertezza.

Il percorso verso l'efficienza

Volkswagen prevede di intensificare le proprie attività di vendita per rafforzare la performance del mercato. Il calo della domanda ha portato anche alla decisione di emettere indennità di fine rapporto e offerte di pensionamento parziale per i dipendenti. A lungo termine, entro il 2030 verranno tagliati complessivamente 35.000 posti di lavoro.

Nella prima metà del 2025, VW ha consegnato circa 224.000 veicoli in tutto il mondo, in calo rispetto ai 231.000 dello stesso periodo dell’anno scorso. Nonostante le difficoltà, la ID.Buzz completamente elettrica può registrare sviluppi positivi. Rispetto alla prima metà del 2024, le vendite sono aumentate di quasi il 70%. Tuttavia il gruppo è sotto pressione: sebbene il fatturato sia passato da 8,1 miliardi di euro a 8,7 miliardi di euro, il risultato operativo è diminuito notevolmente da 635 milioni di euro a soli 207 milioni di euro. Le ragioni di ciò includono le tariffe statunitensi e le deboli cifre di vendita di Audi e Porsche.

Un quadro misto per il futuro

Il passaggio bavarese ai veicoli elettrici sta avendo successo, ma il gruppo non ha ancora superato la piena crescita. Anche i numerosi richiami, come quello della ID.Buzz per problemi al sedile posteriore, mettono a dura prova il marchio.

E nonostante le cifre apparentemente promettenti, rimane la domanda su come la Volkswagen risponderà alle sfide dell’attuale situazione di mercato. Per stare al passo con la concorrenza sarà fondamentale ottimizzare la progettazione e la produzione dei modelli elettrici.

Le prossime settimane apriranno sicuramente uno o due capitoli entusiasmanti per la VW ad Hannover: resta da vedere come si svilupperà ulteriormente la situazione.