Elcykelolycka: 77-åring allvarligt skadad i attack!
En 77-årig cyklist skadades allvarligt i Harburg när en fotgängare tog tag i hans arm. Olycksrapport och statistik.

Elcykelolycka: 77-åring allvarligt skadad i attack!
En allvarlig incident inträffade den 16 juni 2025, då en 77-årig cyklist skadades allvarligt på en grusväg mellan Schaffhausen och Harburg. Mannen cyklade på sin elcykel när en 53-årig fotgängare tog tag i hans arm när han passerade. Denna oförsiktiga rörelse fick cyklisten att ramla och kortvarigt förlora medvetandet. En hjälm skyddade honom dock från allvarligare huvudskador. 77-åringen fördes till Donau-Ries-kliniken med allvarliga skador. Skadorna på hans cykel och hjälm uppgår till ett tresiffrigt eurobelopp. Fotgängaren fick lindriga skador vid olyckan och föll också.
Vad är grejen med det ökande antalet olyckor? De senaste åren har det kommit allt fler rapporter om allvarligt skadade cyklister, särskilt äldre personer. Enligt aktuell statistik från destatis.de Antalet Pedelec-olyckor med personskador ökade från 2 200 2014 till 23 900 2023. Det är mer än en tiofaldig ökning! Det som är särskilt alarmerande är att antalet Pedelec-användare som råkade ut för olyckor, som var över 23 658 år 2023, har ökat nästan hundra gånger jämfört med 2014.
Särskilda riskgrupper
Statistik visar också att äldre är särskilt drabbade. År 2023 var 30,1 procent av de drabbade i Pedelec-olyckor yngre än 45 år, medan mer än hälften var under 45 år. Däremot var 16,7 procent av cyklisterna på icke-motoriserade cyklar som var inblandade i olyckor 65 år eller äldre. Denna åldersgrupp är särskilt alarmerande: 2024 dog 441 cyklister, varav 192 råkade ut för en olycka när de cyklade på elcykel. Denna tragiska ökning tillskrivs ofta det ökande antalet Pedelec-användare, som är tyngre och snabbare än konventionella cyklar.
Risken för äldre cyklister förvärras av deras fysiska reaktioner och sårbarheter. De reagerar ofta långsammare och kan inte reagera plötsligt på förändrade situationer i trafiken. Högt n-tv.de År 2024 var nästan två tredjedelar av de dödade cyklisterna 65 år eller äldre, och många av dessa olyckor inträffade utan någon annan inblandning. Detta väcker frågan: Vad kan göras för att bättre skydda denna utsatta grupp?
Uppmaningen om mer säkerhet
Det finns ett akut behov av åtgärder! Cyklister känner sig allt mer otrygga på vägarna. En undersökning från ADFC konstaterar att 70 procent av de tillfrågade inte känner sig tillräckligt skyddade. Många cykelvägar är i dåligt skick eller obefintliga, vilket påverkar cyklisternas säkerhet. Denna verklighet understryks av det höga antalet olyckor. För att öka trafiksäkerheten behöver mer göras för infrastrukturen för att äldre och yngre cyklister ska kunna färdas säkrare.