Κυκλοφοριακό μποτιλιάρισμα κόλαση Elbtunnel: Ποιος μπορεί ακόμα να φτάσει εγκαίρως στο Αμβούργο;

Κυκλοφοριακό μποτιλιάρισμα κόλαση Elbtunnel: Ποιος μπορεί ακόμα να φτάσει εγκαίρως στο Αμβούργο;

Τι νέο υπάρχει από το Αμβούργο; Η σήραγγα του Έλβα παραμένει βασικό μέλημα πολλών οδηγών, ειδικά εκείνων που οδηγούν καθημερινά στη βόρεια πολιτεία. Με περισσότερα από 120.000 οχήματα που διέρχονται από αυτή τη σήραγγα μήκους σχεδόν 3.400 μέτρων καθημερινά, είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους κόμβους μεταφορών σε όλη τη Γερμανία. Είναι ακριβώς ο συνδυασμός της κυκλοφορίας των διακοπών, των μετακινούμενων και των εμπορευματικών μεταφορών που κάνει τη σήραγγα του Έλβα ένα σημείο συμφόρησης Ταξιδιωτικός ρεπόρτερ αναφέρθηκε.

Οι τυπικές ώρες κυκλοφοριακής συμφόρησης που κάθε οδηγός γνωρίζει καλά είναι μεταξύ 6 π.μ. και 9 π.μ. στα βόρεια το πρωί και από τις 3 μ.μ. στα νότια το απόγευμα. Ειδικά τις Παρασκευές και τα Σάββατα, ιδιαίτερα τις αργίες, οι καθυστερήσεις αυξάνονται άμετρα. Αλλά οι εκκρεμότητες δεν συμβαίνουν μόνο σε τυπικές ώρες αιχμής. Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα είναι επίσης μια κοινή ενόχληση.

Προγραμματισμένα κλεισίματα και οι επιπτώσεις τους

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: πώς ADAC Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν προγραμματιστεί αρκετά πλήρη κλείσιμο για τη σήραγγα του Έλβα φέτος. Ιδιαίτερα το κλείσιμο από τις 26 έως τις 29 Σεπτεμβρίου θα απαιτήσει ορισμένες παρακάμψεις. Αυτά τα κλεισίματα διαρκούν το καθένα 55 ώρες και είναι απαραίτητα για εργασίες εγκατάστασης σε νέες βάσεις οδικών σημάτων και ενημερώσεις λογισμικού για τον υπολογιστή κυκλοφορίας στη σήραγγα.

Για την κυκλοφορία αυτό σημαίνει: ανακοινώνονται παρακάμψεις, είτε με κατεύθυνση βόρεια είτε νότια - ο επανασχεδιασμός είναι αναπόφευκτος. Οι ταξιδιώτες που ταξιδεύουν στο αεροδρόμιο του Αμβούργου από τα νότια θα πρέπει να αφήσουν περισσότερο χρόνο ή να προτιμήσουν να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να αποφύγουν περιττούς χρόνους αναμονής.

Στατιστικά και εξελίξεις κυκλοφοριακής συμφόρησης

Μια αναφορά στη γενική κατάσταση κυκλοφοριακής συμφόρησης στη Γερμανία: Πώς ZDF Σήμερα ανέφερε ότι οι ώρες κυκλοφοριακής συμφόρησης αυξήθηκαν σε 448.000 ώρες πέρυσι. Οι χρήστες των αυτοκινητοδρόμων έμειναν κολλημένοι σε μποτιλιαρίσματα για 43 ώρες κατά μέσο όρο. Ο Α7 και η γύρω περιοχή του Αμβούργου ειδικότερα είναι από τις περιοχές με τη μεγαλύτερη συμφόρηση στη χώρα.

Μόνο η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία καταγράφει το 31,5% των συνολικών χιλιομέτρων μποτιλιαρίσματος στη Γερμανία, ενώ με μέσο όρο 69 ώρες μποτιλιαρίσματος ανά χιλιόμετρο αυτοκινητόδρομου, οι καιροί δεν είναι καθόλου ρόδινες στην πολιτεία μας. Σε αυτό συμβάλλουν επίσης ο αριθμός των εργοταξίων και ο επίμονα υψηλός κυκλοφοριακός φόρτος.

Συνοψίζοντας, όποιος πρέπει να περάσει από τη σήραγγα του Έλβα θα πρέπει να προετοιμαστεί καλά για να αποφύγει το μποτιλιάρισμα και το κλείσιμο. Λίγη ευελιξία μπορεί να αξίζει το βάρος της σε χρυσό εδώ - και ίσως είναι καιρός να μεταβείτε σε άλλα μέσα μεταφοράς ή απλά να χρησιμοποιήσετε το χρόνο για να εξερευνήσετε τη γύρω περιοχή λίγο περισσότερο.