Liiklusummikupõrgu Elbtunnel: kes ikka jõuab õigeks ajaks Hamburgi?
Uurige uusimat teavet ummikute ja sulgemiste kohta Hamburgi Elbe tunnelis, mis on Põhja-Saksamaa kõige olulisem transporditee.

Liiklusummikupõrgu Elbtunnel: kes ikka jõuab õigeks ajaks Hamburgi?
Mida uut Hamburgist? Elbe tunnel on endiselt paljude juhtide jaoks peamine probleem, eriti neile, kes sõidavad iga päev läbi põhjaosariigi. Seda peaaegu 3400 meetri pikkust tunnelit läbib iga päev üle 120 000 sõiduki, mistõttu on see üks tihedama liiklusega transpordisõlmi kogu Saksamaal. Just puhkuseliikluse, pendelrände ja kaubatranspordi kombinatsioon muudab Elbe tunneli kitsaskohaks Reisireporter teatatud.
Tüüpilised ummikuajad, mida iga autojuht hästi teab, on hommikul kella 6–9 vahel põhjas ja alates kella 15-st. lõunas pärastlõunal. Eriti reedeti ja laupäeviti, eriti pühade ajal, suurenevad hilinemised mõõtmatult. Kuid mahajäämused ei esine ainult tüüpilistel tippaegadel; ehitusplatsid ja õnnetused on samuti tavalised häiringud.
Planeeritud sulgemised ja nende mõjud
Kuid see pole veel kõik: kuidas ADAC aruannete kohaselt on sel aastal Elbe tunneli jaoks kavas mitu täielikku sulgemist. Eelkõige 26.–29. septembril toimuv sulgemine nõuab mõningaid ümbersõite. Need sulgemised kestavad igaüks 55 tundi ja on vajalikud uute liiklusmärkide pukkide paigaldustöödeks ja tunnelis asuva liiklusarvuti tarkvarauuendusteks.
Liikluse jaoks tähendab see: ümbersõidud teatatakse olenemata sellest, kas suundutakse põhja või lõunasse – ümberplaneerimine on vältimatu. Reisijad, kes reisivad Hamburgi lennujaama lõunast, peaksid varuma rohkem aega või eelistama kasutada ühistransporti, et vältida tarbetuid ooteaegu.
Liiklusummikute statistika ja arengud
Viide üldisele ummikuolukorrale Saksamaal: kuidas ZDF täna teatas, et ummikuajad kasvasid eelmisel aastal 448 000 tunnini. Kiirtee kasutajad olid ummikutes keskmiselt 43 tundi. A7 ja eriti Hamburgi ümbritsev piirkond on riigi kõige ülekoormatud piirkonnad.
Ainuüksi Nordrhein-Westfalenis registreeritakse Saksamaal 31,5 protsenti ummikute kogukilomeetritest, samas kui ummikuid on keskmiselt 69 tundi ühe kilomeetri kohta kiirtee kohta, pole ajad meie osariigis sugugi roosilised. Sellele aitab kaasa ka ehitusobjektide arv ja püsivalt suur liikluskoormus.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kõik, kes peavad läbima Elbe tunneli, peaksid end hästi ette valmistama, et vältida liiklusummikuid ja sulgemisi. Väike paindlikkus võib siin olla kulda väärt – ja võib-olla on aeg ümber lülituda mõnele muule transpordivahendile või lihtsalt kasutada seda aega ümbritseva piirkonnaga tutvumiseks.