Suche
Mein Konto
Huomio kuljettajat: liikkuvat nopeusvalvontakamerat käytössä Barrlissa tänään!
Ota selvää Schneverdingenissä 5.11.2025 järjestettävästä mobiilinopeuskamerasta ja sen merkityksestä Heidekreisin liikenneturvallisuudelle.
Huomio kuljettajat: liikkuvat nopeusvalvontakamerat käytössä Barrlissa tänään!
5.11.2025 tuo jälleen liikettä kaduille, tarkemmin sanottuna Schneverdingenissä, jossa liikkuva nopeusvalvontakamera toimii nykyään. Tarkka sijainti on Barrlissa, postinumero 29640, ja ilmoitettiin kello 7.35. Kuljettajien tulee pitää silmällä 70 km/h enimmäisnopeutta, sillä ylinopeus voi tulla nopeasti kalliiksi. [news.de]:n (https://www.news.de/auto/856895763/mobile-blitzer-d-schneverdingen-radarkontrolle-heidekreis-niedersachsen-aktuell-in-barrl-wo-wird-heute-am-mittwoch-05-11-2025/) mukaan tämä nopeusvalvontajärjestelmä on osa blizt-1. poliisin ja alueviranomaisten toimesta, mikä palvelee liikenneturvallisuutta.
Tässä yhteydessä Schneverdingenin kaupunkialue on melko dynaaminen, koska nopeuskameroiden sijainti voi muuttua jatkuvasti. Joten jokaisen matkalla toimistoon tai kotiin tulee olla erityisen varovainen. Huomaa, että Heidekreissa mainitut nopeuskameroiden paikat tarjotaan ilman takuuta. Lähde varoittaa, että on suositeltavaa aina noudattaa nopeusrajoituksia sakkojen ja pisteiden välttämiseksi Flensburgissa.
Tietoja nopeuden valvonnasta
Nopeusvalvonnan takana on kauaskantoisia sääntöjä ja tekniikoita. Saksassa jokaisella liittovaltiolla on omat määräyksensä, mutta vastuu on usein poliisiosastoilla ja alueellisilla sääntelyviranomaisilla. Ne käyttävät erilaisia menetelmiä ylinopeuden havaitsemiseen, olipa kyse sitten tutkasta, laserista tai muista innovatiivisista teknologioista. Nämä kehitystyöt alkoivat vuosikymmeniä sitten, esimerkiksi liikennetutkalaitteen (VRG) prototyypillä vuonna 1956 ja ensimmäisen mobiilitutkalaitteen käyttöönotolla vuonna 1959.
Myös Itävallassa on tiukat säännöt, jossa yksityiset yritykset ovat saaneet tehdä tutkamittauksia vuodesta 2008 lähtien. Täällä valvonta on liittovaltion poliisin käsissä, vaikka yhteisöillä on tietty sananvalta erikoistapauksissa. Etenkin kaupungeissa kahden pisteen välistä keskinopeutta mitataan usein liikennerikkomusten todistamiseksi.
Keskity nopeussäätimiin
Näiden hallintalaitteiden taustalla olevat tavoitteet ovat selvät: lisätä liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia. Kriitikot kuitenkin valittavat, että nopeusvalvonnalla on joskus enemmän taloudellisia etuja kuin tienkäyttäjien turvallisuus. Vaikka sakkotulot virtaavat valtion kassaan, ne eivät aina kata toimenpiteiden kustannuksia. Lisäksi vaikka tutkailmaisimet ovat kiellettyjä Saksassa, ne ovat erittäin suosittuja, mikä osoittaa, että nopeudenvalvonta-aihe on edelleen polarisoiva.
Siksi on tärkeää, että kaikki tielläliikkujat ovat tarkkaavaisia ja noudattavat nopeussääntöjä - ei vain oman turvallisuutensa vuoksi, vaan myös mahdollisten yllätysten välttämiseksi poliisin kanssa. Tämä tekee tieliikenteestä Schneverdingenissä ja lähiseudulla turvallisempaa kaikille.