Suche
Mein Konto
Autópálya káosz: 20 éves kanyarodik autóba ideges ló miatt!
2025. október 10-én egy lovas utánfutós nő az A27-es forgalmi dugóban visszakanyarodott, ami pénzbírsággal és járművezetési eltiltással járt.
Autópálya káosz: 20 éves kanyarodik autóba ideges ló miatt!
2025. október 10-én, pénteken szokatlan forgalmi helyzet alakult ki az A27-es úton Verden és Walsrode között. Egy 20 éves lány megfordította lovas utánfutós autóját a forgalmi dugó közepén, hogy megnyugtassa nyugtalanná váló lovát. Hogyan NDR A beszámolók szerint több kilométert a vállán hajtott, míg a rendőrök meg nem állították.
„Elment az idegességem, amikor láttam, milyen nyugtalan lett a lovam” – magyarázta a 20 éves férfi. Már kétszer hívta a 112-t a forgalmi dugó idején, és azt tanácsolták neki, hogy nyugtassák meg az állatot, vagy forduljanak állatorvoshoz. Mivel azonban az utóbbi nem tudott kijutni az autópályára, úgy döntött, megfordítja a járművet, ami később jogilag problémásnak bizonyult.
Lóbiztonság az úton
A rendőrök felhívták a figyelmet arra, hogy a sofőr kötelessége, hogy a menetiránnyal ellentétes vezetés helyett saját maga nyugtasson lovát. Ez most sokba kerülhet nekik: pénzbírság és járművezetési eltiltás várható. Másrészt a verdeni körzet megerősítette a mentésirányító központhoz intézett hívásokat, és hangsúlyozta, hogy az állatok szállítása során mindig a biztonságnak kell a legfontosabbnak lennie.
A rendőrség azt is egyértelművé teszi, hogy torlódáskor tilos elhagyni a járművet, és arra kér minden járművezetőt, hogy alakítsanak ki egy vészsávot. Ebben az esetben valószínűleg jobb lett volna várni, és nem kockáztatni a veszélyes helyzet kialakulását.
Új szabályozás a lószállításra
Ez rögzíti az utazási időket, a határátlépéseket és a helyszíneket be- és kirakodáskor. A járművezetőknek az előírt pihenő- és vezetési időket is be kell tartaniuk, és járművezetői kártyával kell dokumentálniuk a tachográf használatát. Ennek elmulasztása akár 1500 eurós bírságot is vonhat maga után. Sok kis lószállító esetében a műszakilag megengedett össztömeg gyakran a határon van, ami túlterheléshez vezethet.
Ezen szállítmányok biztonsága érdekében 2024. július 1-től útdíjat is bevezetnek a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók esetében, ami gyakran kevés figyelmet kap. A túlterhelés nem csak pénzbírsághoz vezethet, hanem felelősségi problémákhoz is, ha végül baleset történik.
E szabályozás bevezetésének célja az állatok és az ártatlan úthasználók védelme. A felelős közlekedés tehát mindenki érdeke kell, hogy legyen.