Lindwedel önkormányzata elítélt: 12 500 euró kártérítést egy csapadékelvezető baleset után!

Lindwedel önkormányzata elítélt: 12 500 euró kártérítést egy csapadékelvezető baleset után!

Egy bírósági ítéletnek messzemenő következményei lehetnek az önkormányzatok felelősségére nézve a közúti infrastruktúrával kapcsolatban. 2025. július 8-án a Celle-i Felső Területi Bíróság úgy határozott, hogy Lindwedel önkormányzatának 12 500 euró összegű kártérítést kell fizetnie egy gyaloglónak a fájdalom és a szenvedés miatt. A 27 éves kutyaszerető felperes 2020 szeptemberében megsérült, amikor átsétált egy aknafedélen, amely hirtelen oldalra tört, és a vízelvezető aknába esett. A következmények fájdalmas sérülések voltak, köztük egy térdkalácstörés.

Lindwedel önkormányzata kezdetben megpróbálta megtagadni a fájdalom és szenvedés miatti kártérítést. Első fokon a Verden Regionális Bíróságon is nyert azzal az érveléssel, hogy rendszeresen ellenőrizték az aknafedeleket. A Legfelsőbb Területi Bíróság azonban elutasította ezt az érvet, és egyértelművé tette, hogy az önkormányzatnak bizonyítania kell, hogy nem volt anyagi hiba vagy nem megfelelő karbantartás. Mivel az érintett aknafedelet azóta ártalmatlanították, az értékelés már nem volt lehetséges.

Felelősségi és biztonsági követelmények

A bíróság azt is megállapította, hogy a szivárgó akna a felelősségi törvény hatálya alá tartozik, ezért veszélyes létesítménynek tekintik. Az önkormányzat nem tudta bizonyítani, hogy a balesetet vis maior okozta. Érdekes módon a közösség gyanította, hogy egy ismeretlen személy szándékosan ásta ki az aknafedelet, de ezt nem sikerült bizonyítani. Az ítélet indoklása arra is rámutatott, hogy az önkormányzat nem biztosította megfelelő mértékben a csapadékelvezetőt, ami magas kártérítési igényhez vezetett.

A 12 500 eurós kártérítésen kívül a lindwedeli önkormányzatnak mintegy 4 400 eurót kell fizetnie a keresetkiesés, valamint a háztartási gazdálkodásban okozott károk és a jogi költségek miatt is. Ezt az összeget a több hónapig betegszabadságon lévő felperes egyéni és szakmai következményeinek figyelembevételével állapítják meg.

Egy pillantás a korábbi ítéletekre

Hasonló esetek mutatják a közlekedésbiztonsági kötelezettségek fontosságát a közösségek számára. A Hamm-i Felsőfokú Bíróság határozata azt mutatja, hogy az az útlefolyó-burkolat, amelynek résszélessége megfelel az érvényes DIN szabványoknak, alapvetően nem jelent kármentesítést igénylő veszélyzónát, feltéve, hogy a gyalogosok számára látható. Ebben az esetben azonban szóba került a láthatóság és a tényleges veszély közötti egyensúlyozás, ami ismét hangsúlyozza a közösségek felelősségét a megfelelő biztonsági óvintézkedések megtételében.

A lindwedeli döntés oda vezethet, hogy más önkormányzatoknak szigorúbb ellenőrzéseket és karbantartási intézkedéseket kell tenniük az ilyen infrastruktúra tekintetében. Elmondható, hogy nemcsak jogi, hanem erkölcsi kérdések is felmerülnek a témával kapcsolatban: Mekkora biztonságot tudnak és kell az önkormányzatok garantálni polgáraiknak? A szem az önkormányzatokon van!