Od roku 2026: Elektrokoloběžky budou v Hildesheimu parkovat pouze v parkovacích zónách!

Od roku 2026: Elektrokoloběžky budou v Hildesheimu parkovat pouze v parkovacích zónách!

Od 1. ledna 2026 se v centru města Hildesheim hodně změní, pokud jde o používání e-skútrů. Jak NDR nahlášeno, e-koloběžky pak bude možné parkovat pouze na vyhrazených parkovacích zónách. Tyto nové parkovací zóny se nacházejí na ulici Marie-Wagenknecht-Straße a na hlavním vlakovém nádraží, kde musí řidiči zajistit, aby svá vozidla řádně zaparkovali.

Nová pravidla jdou ale ještě dál: provozovatelé jsou povinni zajistit, aby se e-koloběžky mohly i nadále používat mimo tyto zóny. Každý, kdo skončí svou jízdu mimo povolená parkovací místa, musí počítat s dalšími poplatky za užívání. To často vede k nesprávnému nebo nedbalému zaparkování e-koloběžek, což opakovaně vede k veřejným sporům. Řešení tohoto problému, který mnohé obce velmi trápí, je tedy v nedohlednu.

Nová bezpečnostní pravidla a požadavky

E-koloběžky jsou nejen oblíbeným dopravním prostředkem, ale také podléhají přísným předpisům. Hlasitý ADAC Tyto elektrokoloběžky musí mít platnou provozní licenci a být pojištěny. S novými plánovanými předpisy má federální vláda za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu. Elektrokoloběžky by v budoucnu měly mít povolenou jízdu tam, kde je povolen provoz na kole, přičemž jízda po chodnících a v pěších zónách je povolena pouze rychlostí chůze.

Od roku 2027 budou platit nové technické předpisy, které mimo jiné vyžadují, aby byly e-koloběžky vybaveny ukazateli a samostatnými brzdami. Tyto novinky jsou součástí komplexní novely vyhlášky o malých elektrických vozidlech, která byla schválena Spolkovou radou 19. prosince 2025. Města a obce mají také větší volnost v rozhodování, kde zaparkovat sdílené e-koloběžky.

Statistika nehod a pokuty

Bezpečnostní situace je důležitou otázkou, zvláště když počet nehod s elektrickými skútry v Německu loni vzrostl o 27 procent na téměř 12 000. Federální vláda zprávy. Při takovém množství případů není divu, že se zpřísňují předpisy o objektivní odpovědnosti. V budoucnu ponesou vlastníci odpovědnost bez ohledu na vlastní zavinění. Pokud jde o pokuty, řidičům elektrokoloběžek hrozí vysoké sankce, kolem 25 eur za jízdu na chodnících nebo až 180 eur za ignorování červené. Každý, kdo cestuje bez platné pojistné registrační značky, může být požádán o zaplacení 40 eur.

Nové předpisy, které vstoupí v platnost postupně, mají nejen zohlednit aktuální výzvy používání e-koloběžek, ale také zvýšit bezpečnost účastníků silničního provozu. Zda budou opatření skutečně fungovat v praxi a zajistí větší pořádek v silničním provozu, se teprve uvidí.