Vienuolikmetis nukrito lipdamas į S-Bahn – eismas nutrūko!

Vienuolikmetis nukrito lipdamas į S-Bahn – eismas nutrūko!

Šiandien ažiotažą sukėlė incidentas Hamburgo-Harburgo traukinių stotyje: vienuolikmetė mergina nukrito įlipdama į S-Bahn. Kaip sat1regional.de Pranešama, kad nelaimė įvyko minioje, kai vaikas įkrito į tarpą tarp traukinio ir perono krašto. Laimei, į pagalbą atskubėjo kiti keleiviai, kurie merginą nutempė atgal ant platformos.

Mergina rudenį patyrė sumušimų ir mėlynių, ji buvo nedelsiant išvežta į ligoninę. Dėl incidento S-Bahn eismas turėjo būti nutrauktas maždaug pusvalandžiui. Ypač nukentėjo S3 ir S5 linijos, kurios negalėjo tęstis dėl uždarymo.

Saugumo situacija kelių eisme

Incidentas pabrėžia bendrą eismo ir saugumo situaciją Hamburge. Pagal naujausią Kelių eismo saugumo rekordas 2024 metais Hamburge kelių eisme sužalotų žmonių skaičių sumažino 5% iki 8874, o sužalotų vaikų skaičius sumažėjo net įspūdingais 18,8% – nuo ​​446 iki 362. Todėl rizika susižaloti eismo įvykyje yra istoriškai maža.

Tačiau yra nerimą keliančių įvykių: mirtinų eismo įvykių skaičius išaugo iki 39, o pernai – 28. Ypač dramatiška yra tai, kad daugiau nei pusė šių mirtinų nelaimingų atsitikimų gali būti siejami su pačių aukų elgesiu. Šiuos skaičius 2025 m. vasario 21 d. spaudos konferencijoje pristatė vidaus reikalų senatorius Andy Grote ir policijos viršininkas Falkas Schnabelis, taip pat pabrėžę saugaus eismo darbų svarbą.

Papildomi iššūkiai transporto sektoriuje

Ypatingą susirūpinimą kelia eismo įvykių, susijusių su elektroniniais paspirtukais, padaugėjimas, kuris išaugo 7,3% iki 780 avarijų. Daugelį šių nelaimingų atsitikimų sukelia patys vairuotojai, o tai reiškia, kad apie 70 % elektroninių paspirtukų avarijų gali būti siejamos su netinkamu elgesiu. Tačiau, priešingai, galima pastebėti teigiamą pokytį: nelaimingų atsitikimų pakeliui į mokyklą skaičius sumažėjo 21,8% iki 93.

Hamburgo miestas taip pat ėmėsi saugumo didinimo priemonių, tokių kaip saugaus eismo kampanija „Hamburgas atsargus!“. Tai skirta didinti informuotumą apie kelių eismo pavojus ir ypač svarbu neapsaugotiems eismo dalyviams, tokiems kaip pėstieji ir dviratininkai. Be to, sunkiasvorių komercinių transporto priemonių posūkių pagalbinės sistemos yra privalomos nuo 2020 m., siekiant išvengti posūkių avarijų.

Atsižvelgiant į dabartinius transporto sektoriaus pokyčius, kaip niekad svarbu, kad visi eismo dalyviai būtų dėmesingi vieni kitiems. Nes, kaip rodo tragedija Hamburgo-Harburgo traukinių stotyje, net mažas neatidumas gali turėti rimtų pasekmių.