Eläinten lämpösuojaus: Ala-Saksi pysäyttää pitkät eläinkuljetukset!

Eläinten lämpösuojaus: Ala-Saksi pysäyttää pitkät eläinkuljetukset!

Ala-Saksin helleaalto on jälleen herättänyt tarkkaavaisia ​​korvia: Tästä eteenpäin osavaltiossamme ei enää sallita pitkiä eläinkuljetuksia, jos lämpötila nousee yli 30 asteen. Maatalousministeriö piti tätä tärkeää päätöstä eläinten hyvinvoinnin turvaamiseksi ja turhien stressitilanteiden välttämiseksi. Viljelijöiden ja kuljettajien on nyt harkittava uudelleen, haluavatko he kuljettaa eläimiään pidemmillä matkoilla. Se raportoi NDR.

Kielto koskee kaikkia yli kahdeksan tuntia kestäviä kuljetuksia, joissa on selkeät ohjeet. Jos kuljetus on poikkeustapauksissa tarpeen, eläinlääkintäviranomaisia ​​kehotetaan sallimaan se vain viileämpinä ilta- tai yöaikoina. Toinen seikka on, että kuljettajien on täytettävä velvollisuutensa - he ovat velvollisia paljastamaan taukojensa ajat ja paikat. Lisäksi ajoneuvot on varustettava toimivilla ilmanvaihto- ja vesihuoltojärjestelmillä; muuten ei ole kuljetusta.

Kuumuus on vakava uhka eläimille

Päätöstä säännellä niin tiukasti ei tehty ilman syytä. Tiedetään hyvin, että äärimmäinen lämpö voi aiheuttaa eläimille valtavaa stressiä. Viime viikon keskiviikko oli vuoden kuumin päivä erityisesti Länsi-Saksissa, mikä korostaa tämän toimenpiteen tarvetta. Toukokuun 8. päivänä tapahtuneen tapauksen valossa, kun 160 sikaa kuljettanut rekka kaatui ja 60 eläintä kuoli, asia on saanut uuden kiireellisyyden. Epäilty laiton kuljetus pysäytettiin tarkastuksen aikana, koska kuljettajilta puuttuivat tarvittavat asiakirjat NOZ raportoitu.

Viimeisin kehitys on osa suurempaa aloitetta, joka on jo saanut vauhtia liittovaltiotasolla liittovaltion ministeri Julia Klöcknerin ilmoituksen myötä. Jatkossa yli 30 celsiusasteen lämpötilan ylittäminen eläinkuljetuksissa katsotaan hallinnolliseen rikkomukseen. EU:n kuljetusmääräysten rikkomisesta voidaan tuomita sakkoja ja vaatimus tietokannan perustamisesta kuljetusreiteille optimoi eläinkuljetuksia entisestään. Klöckner korostaa, että jatkossa kuljettajilla on oltava enemmän vastuuta eläinten hyvinvoinnista. Tietoa ja seurantaa tulisi paremmin vaihtaa osavaltioiden välillä asianmukaisen tietokannan kautta, mitä tukee myös liittovaltion työryhmän perustaminen. BMEL.

On selvää, kuinka vaikeaa näiden haasteiden voittaminen on. Jokaisessa kuljetuksessa on otettava huomioon kohdat, kuten jäähdytys, vesi ja eläinten mukana kulkevat reitit. Voidaan sanoa, että kuljettajilla on kaksinkertainen haaste: ei vain noudatettava määräyksiä, vaan heidän on myös pidettävä eläinten hyvinvointi mielessä.