Blitz-aksjon i Dannenberg: Vet du hvor fotobokser finner sted i dag?

Blitz-aksjon i Dannenberg: Vet du hvor fotobokser finner sted i dag?

Det er for tiden fartskontroller på ett enkelt sted i Dannenberg. Dette tiltaket er et ledd i et omfattende arbeid for å øke trafikksikkerheten. Som news.de rapporterte, den 24. august kl. 20, hovedgaten kl. Lüggau, en 50 km/t-sone, ble registrert en fartsovertredelse. Kontrollinformasjon ble sist oppdatert klokken 12:02. samme dag. Posisjonsdataene til fotoboksene kan imidlertid endres når som helst og er ikke garantert.

Fotobokser har det klare målet å regulere fartsnivået i trafikken. Generelt er det viktig å justere hastigheten for å unngå ulykker og farer. I følge vegtrafikkloven (StVO) straffes fartsovertredelse i henhold til bøtelista.

Toleranser i hastighetsmålinger

Toleransen som gjelder for mobile fotobokser er også viktig. Følgende regel gjelder i Tyskland: Ved hastigheter opp til 100 km/t er det et fradrag på 3 km/t, mens over 100 km/t er det et fradrag på 3 prosent av målt verdi. Disse toleransene er avgjørende fordi ikke alle fotoboksmodeller er like nøyaktige. Noen kan ha større målefeil på grunn av tekniske forskjeller, som igjen kan føre til høyere toleransefradrag. Dette forklares også av ADAC, som påpeker at spesielle målesystemer, som for eksempel ProViDa-systemet, kan sørge for ulike toleranseverdier – opptil 5 km/t under 100 km/t og 5 prosent over 100 km/t adac.de.

Mobile fotobokssystemer, som kan brukes fleksibelt på forskjellige steder, har sine egne fordeler og ulemper. Mens stasjonære målinger overvåker en fast veistrekning og er mindre utsatt for feil, kan mobil overvåking være mer utsatt for feil på grunn av tekniske problemer eller unøyaktig drift. Målemetoder som brukes inkluderer radar, lasere og induksjonssløyfer, som måler hastighet på forskjellige måter bussgeldkatalog.net.

Konsekvensene av fartsovertredelse

Fartskjøring er et stort problem i veitrafikken fordi det øker risikoen for ulykker ikke bare for sjåførene selv, men også for andre trafikanter. Politiet og tilsynsmyndighetene har derfor i oppgave å straffe slike overtredelser for å ivareta sikkerheten for alle trafikanter. Dersom det ilegges bot, har de berørte 14 dager på seg til å anke dersom de ikke er enig i dommen.

Oppsummert er det mye å vurdere når det kommer til hastighetskontroller. Toleranser og prosedyrer er klart definert og det er viktig å være bevisst på egen hastighet for å minimere risikoen for deg selv og andre. Trafikksikkerhet er tross alt alles bekymring, og litt oppmerksomhet kan utgjøre en stor forskjell.