Blitz akcija v Dannenbergu: Ali veste, kje danes potekajo nadzori hitrosti?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kontrola hitrosti bo opravljena na eni lokaciji v Dannenbergu 25. avgusta 2025. Trenutne informacije o kamerah za merjenje hitrosti tukaj.

In Dannenberg wird am 25.08.2025 eine Geschwindigkeitskontrolle an einem Standort durchgeführt. Aktuelle Blitzerinformationen hier.
Kontrola hitrosti bo opravljena na eni lokaciji v Dannenbergu 25. avgusta 2025. Trenutne informacije o kamerah za merjenje hitrosti tukaj.

Blitz akcija v Dannenbergu: Ali veste, kje danes potekajo nadzori hitrosti?

Trenutno potekajo kontrole hitrosti na eni sami lokaciji v Dannenbergu. Ta ukrep je del celovitega prizadevanja za večjo varnost v cestnem prometu. Kot news.de je poročal 24. avgusta 2025 ob 11.03. na glavni ulici v Lüggau, v območju 50 km/h, je bila zabeležena prekoračitev hitrosti. Kontrolni podatki so bili nazadnje posodobljeni ob 12.02. na isti dan. Vendar pa se lahko podatki o lokaciji prometnih kamer kadar koli spremenijo in niso zajamčeni.

Kamere imajo jasen cilj uravnavanja stopnje hitrosti v prometu. Na splošno je prilagoditev hitrosti nujna, da se izognete nesrečam in nevarnostim. Po Zakonu o cestnem prometu (StVO) se prekoračitev hitrosti kaznuje po katalogu glob.

Tolerance pri meritvah hitrosti

Pomembna je tudi toleranca, ki velja za mobilne radarje. V Nemčiji velja naslednje pravilo: pri hitrostih do 100 km/h se odšteje 3 km/h, nad 100 km/h pa 3 odstotki izmerjene vrednosti. Te tolerance so ključne, ker niso vsi modeli kamer za merjenje hitrosti enako natančni. Nekateri imajo lahko večje napake pri meritvah zaradi tehničnih razlik, kar lahko vodi do višjih tolerančnih odbitkov. To pojasnjuje tudi ADAC, ki poudarja, da lahko posebni merilni sistemi, kot je sistem ProViDa, poskrbijo za različne tolerančne vrednosti – do 5 km/h pod 100 km/h in 5 odstotkov nad 100 km/h adac.de.

Sistemi mobilnih prometnih kamer, ki jih je mogoče prilagodljivo uporabljati na različnih lokacijah, imajo svoje prednosti in slabosti. Medtem ko stacionarne meritve spremljajo fiksen odsek ceste in so manj nagnjene k napakam, je lahko mobilno spremljanje bolj nagnjeno k napakam zaradi tehničnih težav ali netočnega delovanja. Uporabljene merilne metode vključujejo radar, laserje in indukcijske zanke, ki merijo hitrost na različne načine bussgeldkatalog.net.

Posledice prehitre vožnje

Prehitra vožnja je velik problem v cestnem prometu, saj povečuje tveganje za nesreče ne le za voznike same, ampak tudi za druge udeležence v prometu. Policija in nadzorni organi so zato zadolženi za kaznovanje tovrstnih kršitev, da bi zagotovili varnost vseh udeležencev v prometu. Če je denarna kazen izrečena, imajo prizadeti 14 dni časa za pritožbo, če se s sodbo ne strinjajo.

Če povzamemo, je treba veliko upoštevati, ko gre za nadzor hitrosti. Tolerance in postopki so jasno določeni in pomembno je, da se zavedate lastne hitrosti, da zmanjšate tveganje za sebe in druge. Navsezadnje je varnost v cestnem prometu skrb vseh in malo pozornosti lahko veliko spremeni.