Долна Саксония: Чисти и мръсни коли в голямо сравнение!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Долна Саксония показва големи разлики в автомобилния парк; проучване разглежда стандартите за емисии и новите регистрации.

Niedersachsen zeigt große Unterschiede in der Fahrzeugflotte; eine Studie beleuchtet Abgasnormen und Neuzulassungen.
Долна Саксония показва големи разлики в автомобилния парк; проучване разглежда стандартите за емисии и новите регистрации.

Долна Саксония: Чисти и мръсни коли в голямо сравнение!

Настоящите анализи на автомобилния парк в Долна Саксония показват значителни разлики, които рисуват разнообразна картина на регионалния автомобилен пейзаж. Докато старите стандарти за емисии са особено широко разпространени в някои райони на регистрация, други региони се открояват с модерни, по-екологични превозни средства. News38 съобщава, че делът на превозните средства със старите стандарти за емисии от Евро 1 до Евро 4 варира значително в зависимост от района. Има особено предизвикателство за околната среда, особено във Вендланд, където над една трета от регистрираните превозни средства отговарят на тези стандарти.

За сравнение, Волфсбург има най-ниския дял на превозни средства със стари стандарти за емисии, а именно само 10,9%. Това не на последно място се дължи на близостта до Volkswagen и свързаните с това специални условия при закупуване на нови автомобили за служители на VW. Проучване на Федералната служба за автомобилен транспорт показва също, че статистически 973 автомобила са регистрирани на 1000 жители във Волфсбург, което прави града гореща точка за модерни превозни средства.

Поглед към новите регистрации

Новите регистрации в Германия също показват интересни тенденции. Както Федералната служба за автомобилен транспорт KBA обяснява, през май 2025 г. 18% от новите превозни средства ще бъдат електрически автомобили, докато класическите бензинови и дизелови автомобили продължават да съставляват най-големия дял. През същия месец са новорегистрирани 67 921 бензинови автомобила и 35 106 дизелови, но и при двете категории се наблюдава спад спрямо предходната година. Особено радващо е увеличението с 29% на хибридните превозни средства, които сега представляват 38,5% от новите регистрации.

Общо 239 297 леки автомобила са били новорегистрирани в Германия през май 2025 г., като впечатляващите 81,6% отговарят на стандарта за емисии Euro 6. Това съответства на средно 109 g CO₂ на километър - поглед назад към напредъка в намаляването на емисиите ясно показва ефекта.

Долна Саксония в сравнение

Разликите в автомобилния парк в Долна Саксония стават още по-ясни, когато погледнете статистиката. KBA посочва, че делът на превозните средства по вид гориво към 1 януари 2025 г. е разпределен както следва: бензинови 60,6%, дизелови 28% и само 3,3% електрически автомобили. Но възходът на електрическите превозни средства не трябва да се пренебрегва тук; последният растеж показва ясна тенденция към по-устойчиви алтернативи.

В Европа като цяло пазарът на електрически автомобили става все по-положителен, със значително увеличение на новите регистрации. Според Европейския парламент електрическите автомобили сега съставляват 17,8% от всички новорегистрирани превозни средства и продажбите са се увеличили почти три пъти от 2017 г. насам. ЕС планира допълнителни мерки за насърчаване на устойчивата мобилност, за да намали въздействието на електрическите автомобили върху околната среда чрез по-ефективни производствени процеси и използване на възобновяема енергия.

Следователно е необходима добра ръка за разработване на по-екологични транспортни средства. Долна Саксония е на кръстопът, където перспективата за чист автомобилен парк вече е налице, но все още има много работа пред нас. Тенденцията към нови технологии и чисти задвижвания ще бъде от решаващо значение през следващите години за цялостно справяне с проблема с емисиите и създаване на здравословна среда за бъдещите поколения.