Dolní Sasko: Čistá a špinavá auta ve velkém srovnání!

Dolní Sasko: Čistá a špinavá auta ve velkém srovnání!

Současné analýzy vozového parku v Dolním Sasku ukazují značné rozdíly, které vykreslují různorodý obraz regionální automobilové krajiny. Zatímco staré emisní normy jsou rozšířeny zejména v některých registračních okresech, jiné regiony vynikají moderními, ekologičtějšími vozidly. News38 uvádí, že podíl vozidel se starými emisními normami Euro 1 až Euro 4 se velmi liší v závislosti na okrese. Zvláště ve Wendlandu, kde tyto normy splňuje více než třetina registrovaných vozidel, existuje zvláštní výzva pro životní prostředí.

Pro srovnání, Wolfsburg má nejnižší podíl vozidel se starými emisními normami, a to pouhých 10,9 %. A to nejen kvůli blízkosti Volkswagenu a s tím spojenými speciálními podmínkami při nákupu nových vozů pro zaměstnance VW. Studie Federálního úřadu pro motorovou dopravu také ukazuje, že statisticky je ve Wolfsburgu registrováno 973 aut na 1000 obyvatel, což z města dělá hotspot pro moderní vozidla.

Pohled na nové registrace

Zajímavé trendy ukazují i ​​nové registrace v Německu. Jak vysvětluje Federální úřad pro motorovou dopravu KBA, v květnu 2025 bude 18 % nových vozidel tvořit elektromobily, zatímco největší podíl budou nadále tvořit klasické benzinové a naftové vozy. Ve stejném měsíci bylo nově zaregistrováno 67 921 benzinových a 35 106 dieselových vozidel, obě kategorie však vykazují oproti předchozímu roku pokles. Potěšující je zejména 29% nárůst hybridních vozidel, která nyní představují 38,5 % nových registrací.

V Německu bylo v květnu 2025 nově zaregistrováno celkem 239 297 osobních automobilů, z nichž působivých 81,6 % splňuje emisní normu Euro 6. To odpovídá v průměru 109 g CO₂ na kilometr – pohled zpět na pokrok ve snižování emisí jasně ukazuje účinek.

Dolní Sasko ve srovnání

Rozdíly ve vozovém parku v Dolním Sasku jsou ještě zřetelnější, když se podíváte na statistiky. KBA uvádí, že podíl vozidel podle typu paliva je k 1. lednu 2025 rozdělen následovně: benzin 60,6 %, nafta 28 % a pouze 3,3 % elektromobily. Ale vzestup elektrických vozidel by zde neměl být ignorován; poslední růst ukazuje jasný trend směrem k udržitelnějším alternativám.

V Evropě jako celku je trh s elektromobily stále pozitivnější, s výrazným nárůstem nových registrací. Podle Evropského parlamentu nyní elektromobily tvoří 17,8 % všech nově registrovaných vozidel a jejich prodej se od roku 2017 téměř ztrojnásobil. EU plánuje další opatření na podporu udržitelné mobility s cílem snížit dopad elektromobilů na životní prostředí prostřednictvím efektivnějších výrobních procesů a využívání obnovitelné energie.

Je proto zapotřebí dobrá ruka při vývoji ekologičtějších dopravních prostředků. Dolní Sasko je na křižovatce, kde je vyhlídka čistého vozového parku již na dosah, a přitom je před námi ještě hodně práce. Trend směrem k novým technologiím a čistým pohonům bude v nadcházejících letech zásadní pro komplexní řešení problému emisí a vytvoření zdravého prostředí pro budoucí generace.