Alam-Saksimaa: puhtad ja määrdunud autod suures võrdluses!

Alam-Saksimaa: puhtad ja määrdunud autod suures võrdluses!

Alam-Saksi liidumaa sõidukipargi praegused analüüsid näitavad märkimisväärseid erinevusi, mis annavad piirkondlikust autotööstusest mitmekülgse pildi. Kui mõnes registreerimispiirkonnas on vanad heitgaasinormid eriti levinud, siis teised piirkonnad paistavad silma kaasaegsete keskkonnasõbralikumate sõidukitega. News38 teatab, et vanade Euro 1 ja Euro 4 heitgaasinormidega sõidukite osakaal on piirkonnast olenevalt väga erinev. Eriline väljakutse on keskkonnale, eriti Wendlandis, kus üle kolmandiku registreeritud sõidukitest vastab nendele standarditele.

Võrdluseks on Wolfsburgis kõige madalam vanade heitgaasinormidega sõidukite osakaal, nimelt vaid 10,9%. Selle põhjuseks on muu hulgas Volkswageni lähedus ja sellega kaasnevad eritingimused VW töötajatele uute autode ostmisel. Föderaalse autotranspordiameti uuring näitab ka, et statistiliselt registreeritakse Wolfsburgis 973 autot 1000 elaniku kohta, mis teeb linnast moodsate sõidukite leviala.

Pilk uutele registreerimistele

Huvitavaid trende näitavad ka uued registreerimised Saksamaal. Nagu föderaalne autotranspordiamet KBA selgitab, on 2025. aasta mais 18% uutest sõidukitest elektriautod, samas kui klassikalised bensiini- ja diiselautod moodustavad jätkuvalt suurima osa. Samal kuul registreeriti 67 921 bensiini- ja 35 106 diiselmootoriga sõidukit, kuid mõlemas kategoorias on eelmise aastaga võrreldes langus. Eriti rõõmustav on hübriidsõidukite 29-protsendiline kasv, mis praegu moodustab 38,5% uutest registreerimistest.

2025. aasta mais registreeriti Saksamaal kokku 239 297 sõiduautot, millest muljetavaldav 81,6% vastab Euro 6 heitmestandardile. See vastab keskmiselt 109 g CO₂-le kilomeetri kohta – tagasivaade heitkoguste vähendamise edusammudele näitab selgelt mõju.

Alam-Saksimaa võrdluseks

Alam-Saksi liidumaa sõidukipargi erinevused tulevad statistikat vaadates veelgi selgemalt välja. KBA ütleb, et sõidukite osakaal kütuseliikide lõikes jaguneb 1. jaanuaril 2025 järgmiselt: bensiin 60,6%, diisel 28% ja ainult 3,3% elektriautod. Kuid siin ei tohiks tähelepanuta jätta elektrisõidukite levikut; viimane kasv näitab selget suundumust säästvamate alternatiivide poole.

Euroopas tervikuna on elektriautode turg muutumas järjest positiivsemaks, uute registreerimiste arv on märgatavalt kasvanud. Euroopa Parlamendi andmetel moodustavad elektriautod praegu 17,8% kõigist uutest registreeritud sõidukitest ning müük on alates 2017. aastast peaaegu kolmekordistunud. EL kavandab säästva mobiilsuse edendamiseks täiendavaid meetmeid, et vähendada elektriautode keskkonnamõju läbi tõhusamate tootmisprotsesside ja taastuvenergia kasutamise.

Seetõttu on vaja head kätt keskkonnasõbralikumate transpordivahendite väljatöötamisel. Alam-Saksimaa on teelahkmel, kus puhta sõidukipargi väljavaade on juba käeulatuses, samas kui meil on veel palju tööd ees. Uute tehnoloogiate ja puhaste ajamite suundumus on lähiaastatel otsustava tähtsusega, et heitkoguste probleemi igakülgselt lahendada ja tulevastele põlvkondadele tervislik keskkond luua.