Donja Saska: Čisti i prljavi automobili u velikoj usporedbi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Donja Saska pokazuje velike razlike u voznom parku; studija ispituje standarde emisija i nove registracije.

Niedersachsen zeigt große Unterschiede in der Fahrzeugflotte; eine Studie beleuchtet Abgasnormen und Neuzulassungen.
Donja Saska pokazuje velike razlike u voznom parku; studija ispituje standarde emisija i nove registracije.

Donja Saska: Čisti i prljavi automobili u velikoj usporedbi!

Trenutne analize voznog parka u Donjoj Saskoj pokazuju znatne razlike, koje daju raznoliku sliku regionalnog automobilskog krajolika. Dok su stari standardi emisija posebno rašireni u nekim registracijskim okruzima, druge se regije ističu modernim, ekološki prihvatljivijim vozilima. News38 izvješćuje da udio vozila sa starim standardima emisije Euro 1 do Euro 4 uvelike varira ovisno o okrugu. Postoji poseban izazov za okoliš, posebno u Wendlandu, gdje više od trećine registriranih vozila zadovoljava te standarde.

Za usporedbu, Wolfsburg ima najmanji udio vozila sa starim standardima emisije, točnije samo 10,9%. To je ne samo zbog blizine Volkswagena i s tim u vezi posebnih uvjeta pri kupnji novih automobila za zaposlenike VW-a. Studija Savezne uprave za motorni promet također pokazuje da su statistički registrirana 973 automobila na 1000 stanovnika u Wolfsburgu, što grad čini vrućom točkom za moderna vozila.

Pogled na nove registracije

Nove registracije u Njemačkoj također pokazuju zanimljive trendove. Kako objašnjava Federalna uprava za motorni promet KBA, u svibnju 2025. 18% novih vozila bit će električni automobili, dok će klasični automobili na benzin i dizel i dalje činiti najveći udio. U istom mjesecu novoregistrirano je 67.921 benzinskih i 35.106 dizelskih vozila, no obje kategorije bilježe pad u odnosu na prethodnu godinu. Posebno veseli porast od 29% kod hibridnih vozila koja sada čine 38,5% novih registracija.

Ukupno 239.297 osobnih automobila novoregistrirano je u Njemačkoj u svibnju 2025., od čega impresivnih 81,6% zadovoljava Euro 6 standard emisije. To odgovara prosjeku od 109 g CO₂ po kilometru - pogled unatrag na napredak u smanjenju emisija jasno pokazuje učinak.

Donja Saska u usporedbi

Razlike u voznom parku u Donjoj Saskoj postaju još jasnije kada pogledate statistiku. KBA navodi da je udio vozila prema vrsti goriva raspoređen na sljedeći način na dan 1. siječnja 2025. godine: benzinci 60,6%, dizel 28% i samo 3,3% električni automobili. Ali ovdje ne treba zanemariti porast električnih vozila; najnoviji rast pokazuje jasan trend prema održivijim alternativama.

U cijeloj Europi tržište električnih automobila postaje sve pozitivnije, uz značajan porast novih registracija. Prema Europskom parlamentu, električni automobili sada čine 17,8% svih novoregistriranih vozila, a prodaja se gotovo utrostručila od 2017. EU planira daljnje mjere za promicanje održive mobilnosti kako bi se smanjio utjecaj električnih automobila na okoliš kroz učinkovitije proizvodne procese i korištenje obnovljive energije.

Stoga je potrebna dobra ruka u razvoju ekološki prihvatljivijih prijevoznih sredstava. Donja Saska je na raskrižju gdje je perspektiva čistog voznog parka već nadohvat ruke, a pred nama je još puno posla. Trend prema novim tehnologijama i čistim pogonima bit će od ključne važnosti u nadolazećim godinama za sveobuhvatno rješavanje problema emisija i stvaranje zdravog okoliša za buduće generacije.