下萨克森州：干净和脏车的大比较！

下萨克森州：干净和脏车的大比较！

目前对下萨克森州车队的分析显示出相当大的差异，这描绘了该地区汽车景观的多样化图景。虽然旧的排放标准在一些登记区特别普遍，但其他地区则以现代、更环保的车辆脱颖而出。 News38报道称，符合旧欧1至欧4排放标准的车辆比例因地区而异。环境面临着特殊的挑战，特别是在温德兰，那里超过三分之一的注册车辆符合这些标准。

相比之下，沃尔夫斯堡的旧排放标准车辆比例最低，仅为10.9%。这尤其是因为靠近大众汽车以及为大众员工购买新车时的相关特殊条件。联邦汽车运输管理局的一项研究还显示，据统计，沃尔夫斯堡每 1,000 名居民拥有 973 辆汽车，使该市成为现代汽车的热点。

看看新注册的情况

德国的新注册也显示出有趣的趋势。正如联邦汽车运输管理局 KBA 解释的那样，到 2025 年 5 月，18% 的新车将是电动汽车，而传统汽油和柴油汽车继续占据最大份额。同月，新登记汽油车67,921辆，柴油车35,106辆，但均较上年有所下降。混合动力汽车增长了 29%，目前占新注册量的 38.5%，这一点尤其令人高兴。

2025年5月，德国新注册乘用车共计239,297辆，其中达到欧6排放标准的比例高达81.6%，令人印象深刻。这相当于每公里平均排放 109 克二氧化碳 - 回顾减排进展就可以清楚地看到其效果。

下萨克森州比较

当您查看统计数据时，下萨克森州车队的差异就会变得更加明显。 KBA 表示，2025 年 1 月 1 日，按燃料类型划分的车辆份额分布如下：汽油车占 60.6%，柴油车占 28%，电动汽车仅占 3.3%。但电动汽车的崛起不容忽视。最新的增长表明了转向更可持续替代品的明显趋势。

在整个欧洲，电动汽车市场正变得越来越积极，新注册量大幅增加。根据欧洲议会的数据，电动汽车目前占所有新登记车辆的 17.8%，自 2017 年以来销量几乎增加了两倍。欧盟正在计划采取进一步措施促进可持续交通，以便通过更高效的生产流程和使用可再生能源来减少电动汽车对环境的影响。

因此，需要大力开发更加环保的交通方式。下萨克森州正处于十字路口，清洁车队的前景已经触手可及，但我们面前仍有大量工作要做。未来几年，新技术和清洁驱动的趋势对于全面解决排放问题并为子孙后代创造健康的环境至关重要。