Agresīva grūstīšanās uz B3: 18 gadus vecs tiesā!
2025. gada 29. jūnijā notika piespiešanas gadījums satiksmē uz B3 pie Northeim. Policija izmeklē 18 gadus vecus jauniešus.

Agresīva grūstīšanās uz B3: 18 gadus vecs tiesā!
Tas bija pilnīgi parasts svētdienas vakars, taču uz federālās šosejas 3 Nērtenā-Hārdenbergā notika incidents, kas vēlreiz parāda agresīvas braukšanas problēmas satiksmē. 2025.gada 29.jūnijā ap pulksten 21.40 23 gadus vecs vadītājs un viņa 19 gadus vecais pasažieris brauca virzienā uz Northeim, kad viņiem uzmācas 18 gadus vecs autovadītājs. Jaunietis piebrauca tuvu un vairākas reizes mirgoja ar priekšējiem lukturiem, kas bija pirmā agresijas pazīme. Tālāk sekoja apdzīšanas manevrs, kas situāciju saasināja.
Pēc apdzīšanas 18 gadus vecais jaunietis strauji bremzēja 23 gadus vecā automobiļa priekšā, kas lika viņam strauji bremzēt. Par laimi, ceļu satiksmes negadījums nenotika, taču Norteimas policija ieradās notikuma vietā, kad abus jauniešus atrada ātrās ēdināšanas restorāna autostāvvietā. Abi par notikušo nekādu informāciju nesniedza, kas izmeklēšanu nevienkāršoja. Pret 18 gadus veco jaunieti tika uzsākta lietvedība par piespiešanu satiksmē, kas šobrīd ir izplatīts pārkāpums, kas pēdējā laikā ir strauji pieaudzis. Saskaņā ar ziņojumu, ko sagatavojusi Vācijas Ceļu satiksmes drošības padome (DVR), agresīva uzvedība satiksmē 2024. gadā pieauga par 3,5%.
Piespiešana satiksmē: pieaugoša problēma
Pašreizējā policijas noziedzības statistika liecina, ka 2024. gadā kopumā fiksēti 37 614 piespiešanas gadījumi ceļu satiksmē. Nereģistrēto gadījumu skaits, iespējams, ir ievērojami lielāks. Daudzi satiksmes dalībnieki, neatkarīgi no tā, vai tie ir autovadītāji, velosipēdisti vai gājēji, ik dienas piedzīvo savstarpējus šķēršļus un neatbilstošas provokatīvas darbības. Stress, drudžains temps un laika slogs ikdienas dzīvē arī veicina rūdījumu strauju pārsniegšanu.
DVR prezidents Manfrēds Viršs aicina visus satiksmes dalībniekus izturēties vienam pret otru ar saudzīgumu. Īpaši pamanāmas ir dramatiskas ainas sastrēgumstundu satiksmē, kur īpaši bieži notiek agresīva uzvedība. Aptauja liecina, ka 63% respondentu vēlas skarbākas sekas potenciālajiem varmākām. Plaši tiek atbalstīti tādi pasākumi kā papildu izglītības programmas plašsaziņas līdzekļos un sociālajos tīklos.
Ko nozīmē piespiešana?
Piespiešana satiksmē ir nekas cits kā nenozīmīgs pārkāpums. Tas ir noziegums, par kuru var sodīt ar nopietniem sodiem, sākot no naudas sodiem līdz transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumam līdz trim mēnešiem. Turklāt Flensburgas punkti ir iespējamo seku sarakstā. Noteikti visi atzīst, ka citu satiksmes dalībnieku grūstīšana vai apzināta bremzēšana ir jāuztver kā piespiešana. Tomēr precīza atšķirība bieži ir sarežģīta un ir atkarīga no uzvedības intensitātes un ilguma, kā to noteikusi Štutgartes Augstākā apgabaltiesa.
Šie incidenti liek pārdomāt transporta pasauli. Nekad nedrīkst būt tā, ka stress vai personiskā neapmierinātība tiek izspiesta uz citiem satiksmes dalībniekiem. Sabiedrībai ir jāiemācās izrādīt lielāku empātiju pret cilvēkiem, kas strādā uz ceļiem un tādējādi sekmējot raitu satiksmes pārvaldību. Uzmanīga attieksme ir ne tikai prasība, bet arī nepieciešamība.
Notikumi Nērtenā-Hārdenbergā ir vēl viens piemērs tam, ka uz ielām ir vairāk, nekā šķiet. Ikdienas steigā mums visiem ir labi jāpārzina, kā mēs uzvedamies satiksmē, un nekad neaizmirstam, ka drošībai vienmēr jābūt pirmajā vietā.