Aggressiv dytting på B3: 18-åring i retten!

Aggressiv dytting på B3: 18-åring i retten!

Det var en helt vanlig søndagskveld, men det skjedde en hendelse på riksvei 3 i Nörten-Hardenberg som nok en gang viser problemet med aggressiv kjøreatferd i trafikken. Den 29. juni 2025 rundt klokken 21.40 kjørte en 23 år gammel sjåfør og hans 19 år gamle passasjer mot Northeim da de ble trakassert av en 18 år gammel sjåfør. Den unge mannen kjørte på nært hold og blinket med frontlysene flere ganger, noe som var det første tegn på aggresjon. Det som fulgte var en forbikjøringsmanøver som eskalerte situasjonen.

Etter forbikjøringen bremset 18-åringen kraftig foran bilen til 23-åringen, noe som tvang ham til å bremse kraftig. Heldigvis skjedde det ingen trafikkulykke, men Northeim-politiet kom til stedet da de fant de to unge mennene på en parkeringsplass til et gatekjøkken. De to ga ingen informasjon om hendelsen, noe som ikke forenklet etterforskningen. Det ble reist sak mot 18-åringen for tvang i trafikken, et nå vanlig lovbrudd som den siste tiden har økt kraftig. I følge en rapport fra det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR), aggressiv atferd i trafikken økte med 3,5 % i 2024.

Tvang i trafikken: Et økende problem

Politiets gjeldende kriminalstatistikk viser at det i 2024 ble registrert totalt 37 614 tilfeller av tvang i veitrafikken. Antall uanmeldte saker er trolig betydelig høyere. Mange trafikanter, enten det er sjåfører, syklister eller fotgjengere, opplever gjensidig hindringer og upassende provoserende handlinger hver dag. Stress, hektisk tempo og tidspress i hverdagen bidrar også til at gemyttet raskt koker over.

Presidenten for DVR, Manfred Wirsch, appellerer til alle trafikanter om å behandle hverandre med omtanke. Dramatiske scener i rushtrafikken er spesielt merkbare, der aggressiv atferd forekommer spesielt hyppig. En undersøkelse viser at 63 % av de spurte ønsker hardere konsekvenser for potensielle overgripere. Tiltak som tilleggsutdanning i media og sosiale nettverk får bred støtte.

Hva menes med tvang?

Tvang i trafikken er alt annet enn en bagatell forseelse. Dette er en forbrytelse som kan straffes med alvorlige straffer, alt fra bøter til et kjøreforbud på inntil tre måneder. I tillegg står punkter i Flensburg på listen over mulige konsekvenser. Alle erkjenner sikkert at det å skyve eller med vilje bremse andre trafikanter bør ses på som tvang. Imidlertid er det nøyaktige skillet ofte komplekst og avhenger av intensiteten og varigheten av atferden, som definert av Stuttgart Higher Regional Court.

Disse hendelsene krever en nytenkning i transportverdenen. Det skal aldri være slik at stress eller personlige frustrasjoner blir tatt ut på andre trafikanter. Samfunnet må lære å vise mer empati for menneskene som jobber på veiene og dermed bidra til smidig trafikkavvikling. Hensynsfull behandling er ikke bare et krav, men også en nødvendighet.

Hendelsene i Nörten-Hardenberg er et annet eksempel på at det er mer der ute på gata enn man ser. I hverdagens mas må vi alle ha god kontroll på hvordan vi oppfører oss i trafikken og aldri glemme at sikkerheten alltid må komme først.