Agresívne tlačenie na B3: 18-ročný mladík na súde!

Agresívne tlačenie na B3: 18-ročný mladík na súde!

Bol úplne bežný nedeľný večer, no na federálnej diaľnici 3 v Nörten-Hardenbergu došlo k incidentu, ktorý opäť poukazuje na problém agresívneho jazdného správania v premávke. Dňa 29. júna 2025 okolo 21:40 išiel 23-ročný vodič a jeho 19-ročná spolujazdkyňa smerom na Northeim, keď ich obťažoval 18-ročný vodič. Mladík šoféroval zblízka a niekoľkokrát zablikal svetlom, čo bol prvý prejav agresivity. Potom nasledoval predbiehací manéver, ktorý situáciu vyhrotil.

Po predbiehaní 18-ročný mladík prudko zabrzdil pred autom 23-ročného mladíka, čo ho prinútilo prudko zabrzdiť. Našťastie sa nestala žiadna dopravná nehoda, no na miesto prišla Northeimská polícia, keď oboch mladíkov našla na parkovisku rýchleho občerstvenia. Obaja neposkytli o incidente žiadne informácie, čím sa vyšetrovanie nezjednodušilo. Voči 18-ročnému mladíkovi bolo začaté trestné stíhanie pre prečin nátlaku v cestnej premávke, čo je v súčasnosti bežný priestupok, ktorý sa v poslednom čase výrazne zvýšil. Podľa správy od Nemecká rada pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR), agresívne správanie v doprave sa v roku 2024 zvýšilo o 3,5 %.

Nátlak v doprave: Rastúci problém

Z aktuálnej policajnej štatistiky kriminality vyplýva, že v roku 2024 bolo celkovo zaznamenaných 37 614 prípadov nátlaku v cestnej premávke. Počet nenahlásených prípadov je zrejme výrazne vyšší. Mnohí účastníci cestnej premávky, či už vodiči, cyklisti alebo chodci, denne zažívajú vzájomné obštrukcie a nevhodné provokatívne akcie. Stres, hektické tempo a časový tlak v každodennom živote tiež prispievajú k rýchlemu varu nálad.

Prezident DVR Manfred Wirsch apeluje na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby sa k sebe správali ohľaduplne. Nápadné sú najmä dramatické scény v dopravnej špičke, kde obzvlášť často dochádza k agresívnemu správaniu. Prieskum ukazuje, že 63 % opýtaných chce tvrdšie následky pre potenciálnych násilníkov. Opatrenia ako doplnkové vzdelávacie programy v médiách a sociálnych sieťach sú široko podporované.

Čo sa myslí pod nátlakom?

Nátlak v cestnej premávke je všetko, len nie triviálny priestupok. Ide o trestný čin, ktorý môže byť potrestaný prísnymi sankciami, od pokút až po zákaz šoférovania až na tri mesiace. Body vo Flensburgu sú navyše na zozname možných následkov. Každý iste uznáva, že tlačenie alebo úmyselné spomaľovanie ostatných účastníkov cestnej premávky by sa malo považovať za nátlak. Presné rozlíšenie je však často zložité a závisí od intenzity a trvania správania, ako ich definoval Vyšší krajinský súd v Stuttgarte.

Tieto incidenty si vyžadujú prehodnotenie sveta dopravy. Nikdy by sa nemalo stať, že stres alebo osobná frustrácia sa prejavia na ostatných účastníkoch cestnej premávky. Spoločnosť sa musí naučiť prejavovať viac empatie k ľuďom, ktorí pracujú na cestách a prispieť tak k plynulému riadeniu dopravy. Ohľaduplné zaobchádzanie je nielen požiadavkou, ale aj nevyhnutnosťou.

Incidenty v Nörten-Hardenberg sú ďalším príkladom toho, že na uliciach je toho viac, ako sa zdá. V zhone každodenného života musíme mať všetci dobrý prehľad o tom, ako sa správame v premávke, a nikdy nezabúdať, že bezpečnosť musí byť vždy na prvom mieste.