Suche
Mein Konto
Šoko avarija netoli Billerbeck: du sunkiai sužeisti po lenkimo!
Sunkus eismo įvykis netoli Billerbeck: 73 metų moteris ir jos vyras buvo sunkiai sužaloti, kai juos lenkė 31 metų vyras.
Šoko avarija netoli Billerbeck: du sunkiai sužeisti po lenkimo!
Vėlų trečiadienio vakarą, 2025 m. liepos 17 d., valstybiniame kelyje 592 tarp Billerbeck ir Ippensen įvyko rimtas eismo įvykis, dėl kurio kilo pavojus dviejų žmonių gyvybėms. 31 metų vairuotojas iš Einbeko, nepaisydamas neaiškių eismo sąlygų, lenkė dvi transporto priemones ir kaktomuša susidūrė su 73 metų moters iš Bad Gandersheimo automobiliu „Ford“. Per šį reikšmingą susidūrimą tiek moteris, tiek jos vyras, važiavęs automobilyje, buvo sunkiai sužaloti ir buvo išvežti į ligoninę. Avariją sukėlęs asmuo išoriškai nenukentėjo, tačiau dėl atsargumo jam buvo atlikta medicininė apžiūra. Pasak [HNA].
Policija buvo su dviem patrulių automobiliais, o Kreiensen ugniagesiai ir trys greitosios medicinos pagalbos automobiliai bei greitosios medicinos pagalbos automobilis. Iš viso nelaimės vietoje dirbo apie 25 pagalbos tarnybos iš visų dalyvaujančių organizacijų. Greitkelis buvo uždarytas eismui iki pat vidurnakčio.
Nelaimingų atsitikimų statistika ir jų reikšmė
Tokios dramatiškos avarijos nušviečia esamą kelių eismo situaciją, kuriai nuolat kelia pavojų neatsargūs manevrai ir greičio viršijimas. Unfallexpert24 pabrėžia, kad kaktomuša gali sukelti rimtų ar mirtinų sužalojimų net važiuojant 30 km/h ar didesniu greičiu, ypač jei neprisisegti saugos diržai. Įvykus avarijoms užmiesčio keliuose, kur dažnai važiuojama dideliu greičiu, asmeninė rizika yra didelė
ES pastaraisiais metais žuvusių keliuose skaičius sumažėjo. „Europarl“ duomenimis, 2010–2020 m. žuvusiųjų keliuose buvo užregistruota 36 procentais mažiau. Nepaisant to, kiekvienais metais tūkstančiai žmonių vis dar miršta arba yra sunkiai sužalojami. Nors Švedijos keliai yra saugiausi – milijonui gyventojų tenka 18 žuvusiųjų eismo įvykiuose, kelių eismo saugumo klausimas išlieka itin aktualus.
Sužalojimų ir transporto priemonių technologijos vaidmuo
Sužalojimų sunkumas taip pat labai priklauso nuo transporto priemonės „suglamžymo zonos“, kuri susidūrimo metu sugeria energiją. Naujesni automobilių modeliai dažnai kuriami taip, kad būtų kietesni ir standesni, o tai reiškia, kad susidūrimo metu smūgio energija pasiskirsto prasčiau. ADAC ekspertų teigimu, tai reiškia, kad norint dar labiau sumažinti traumų riziką, reikia pasivyti susiglamžymo zoną.
Apskritai kelių eismo saugumo klausimas išlieka iššūkiu, kuris rūpi mums visiems. Tokių avarijų, kaip Billerbeck, išvados turėtų priminti, kad kelių eisme reikia elgtis atsakingai ir aktyviai. Nes net jei važiuojame gera ranka, visada svarbu atkreipti dėmesį į kiekvieno saugumą.