Traukinių atšaukimai tarp Oldenburgo ir Brėmeno: autobusai pradės eiti nuo liepos 1 d.!

Traukinių atšaukimai tarp Oldenburgo ir Brėmeno: autobusai pradės eiti nuo liepos 1 d.!

Liepos 1 ir 2 dienomis keliautojai tarp Oldenburg Hbf ir Bremen Hbf turi būti pasirengę apribojimams. Svarbi Vokietijos geležinkelių tinklo dalis laikinai sustabdyta dėl priežiūros darbų. Eismas bus stabdomas nuo antradienio vakaro iki trečiadienio ryto, o pakaitinių autobusų paslaugos bus sukurtos septynioms traukinių jungtims. „Deutsche Bahn“ nori užtikrinti, kad keliautojai galėtų išlikti mobilūs nepaisant darbo. Išsamią informaciją apie šiuos pakeitimus rasite Regio-Bahn ir Bahn svetainėse.

Tačiau ko traukinio keleiviai gali tikėtis iš platesnės perspektyvos? Be trumpalaikių traukinių atšaukimų, „Deutsche Bahn“ (DB) bangas kelia ir struktūriniai geležinkelių tinklo trūkumai. Remiantis DB pranešimu spaudai, bendrovė per pirmąjį 2024 m. pusmetį turėjo susitaikyti su 677 mln. Tolimųjų reisų transporto punktualumas taip pat nėra labai didelis – 62,7 proc., o tai tikrai nėra kažkas, kas džiugina keliautojus.

Aktuali informacija apie kelionių ryšius

Keliautojai, ieškantys naujausios informacijos apie geležinkelių transportą, turėtų apsilankyti bahn.de aktuell. Ši platforma siūlo ne tik interaktyvų trikdžių žemėlapį, bet ir traukinių padėtis realiuoju laiku, išvykimo lentas ir vėlavimo signalizaciją. Naudodamiesi tiesioginio pranešimo funkcija, keliautojai turi galimybę būti tiesiogiai informuoti apie vėlavimą – tai naudinga kelionės planavimo optimizavimo funkcija.

Tačiau DB laukia ne tik iššūkiai. Teigiamų dalykų atneša antrinė logistikos įmonė DB Schenker, kuri, nepaisant sunkumų pagrindinėje veikloje, išlieka pelninga. Šios sėkmės negali visiškai kompensuoti finansinių nesėkmių, tačiau jos rodo, kad DB kai kuriose srityse sparčiai žengia į priekį.

Žvilgsnis į ateitį

„Deutsche Bahn“ turi didelių ateities planų, ypač susijusių su investicijomis į geležinkelių tinklą. 2024 m. planuojamos apie 11 milijardų eurų grynosios investicijos ir apie 21 milijardo eurų bendros investicijos. Šiuo įsipareigojimu siekiama užtikrinti, kad artimiausiais metais geležinkelių klientai galėtų pasinaudoti stabilesniu ir efektyvesniu geležinkelių tinklu.

Apskritai dabartinė padėtis rodo, kokios svarbios reguliarios priežiūros priemonės yra geležinkelių transporto saugumui ir patikimumui. Keliautojai tarp Oldenburgo ir Brėmeno turi prisitaikyti prie trumpalaikių pokyčių, bet kartu tikėtis teigiamų pokyčių ateinančiais metais.