Vilcienu atcelšana starp Oldenburgu un Brēmeni: autobusi pārņems no 1. jūlija!

Vilcienu atcelšana starp Oldenburgu un Brēmeni: autobusi pārņems no 1. jūlija!

1. un 2. jūlijā ceļotājiem starp Oldenburgas Hbf un Brēmenes Hbf ir jābūt gataviem ierobežojumiem. Svarīga Vācijas dzelzceļa tīkla daļa uz laiku ir slēgta apkopes darbu dēļ. No otrdienas vakara līdz trešdienas rītam tiks apturēta satiksme, un septiņos vilcienu pieslēgumos tiks izveidoti rezerves autobusu reisi. Deutsche Bahn vēlas nodrošināt, lai ceļotāji varētu palikt mobili, neskatoties uz darbu. Sīkāka informācija par šīm izmaiņām ir pieejama Regio-Bahn un Bahn vietnēs.

Bet ko vilcienu pasažieri var sagaidīt no plašākas perspektīvas? Papildus īstermiņa vilcienu atcelšanai strukturālās nepilnības dzelzceļa tīklā ir arī problēma, kas rada viļņus Deutsche Bahn (DB). Saskaņā ar DB paziņojumu presei, uzņēmumam 2024. gada pirmajā pusē bija jāsamierinās ar darbības zaudējumiem 677 miljonu eiro apmērā, kas atbilst ievērojamam stāvokļa pasliktinājumam iepriekšējā gadā. Arī punktualitāte tālsatiksmes pārvadājumos nav īpaši liela – 62,7 procenti, kas noteikti nav tas, kas ceļotājus iepriecina.

Aktuālā informācija par ceļojumu savienojumiem

Ceļotājiem, kuri meklē jaunāko informāciju par dzelzceļa transportu, vajadzētu apskatīt vietni bahn.de aktuell. Šī platforma piedāvā ne tikai interaktīvu traucējumu karti, bet arī reāllaika vilcienu pozīcijas, atiešanas dēļus un kavēšanās trauksmi. Izmantojot push paziņojumu funkciju, ceļotājiem ir iespēja tieši saņemt informāciju par kavējumiem – noderīga funkcija ceļojumu plānošanas optimizēšanai.

Taču DB gaida ne tikai izaicinājumi. Pozitīvas lietas nāk no loģistikas meitasuzņēmuma DB Schenker, kas joprojām ir rentabls, neskatoties uz grūtībām pamatbiznesā. Šie panākumi nevar pilnībā kompensēt finansiālās neveiksmes, taču tie liecina, ka DB dažās jomās ir uz straujāka ceļa.

Skatoties nākotnē

Deutsche Bahn ir lieli nākotnes plāni, īpaši attiecībā uz investīcijām dzelzceļa tīklā. 2024. gadā plānotas neto investīcijas aptuveni 11 miljardu eiro apmērā un bruto investīcijas aptuveni 21 miljarda eiro apmērā. Šīs saistības ir paredzētas, lai nodrošinātu, ka dzelzceļa klienti turpmākajos gados var gūt labumu no stabilāka un efektīvāka dzelzceļa tīkla.

Kopumā pašreizējā situācija parāda, cik svarīgi ir regulāras apkopes pasākumi dzelzceļa transporta drošībai un uzticamībai. Ceļotājiem starp Oldenburgu un Brēmeni jāpielāgojas īstermiņa pārmaiņām, bet tajā pašā laikā jācer uz pozitīvām norisēm nākamajos gados.