Κόκκινος συναγερμός: Οι δήμοι ζητούν μεγαλύτερη χρηματοδότηση για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην Κάτω Σαξονία!

Κόκκινος συναγερμός: Οι δήμοι ζητούν μεγαλύτερη χρηματοδότηση για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην Κάτω Σαξονία!

Στην Κάτω Σαξονία, οι πινακίδες για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (ÖPNV) είναι σε κόκκινο συναγερμό. Ενώσεις τοπικής αυτοδιοίκησης, ενώσεις μεταφορών και αρχές υπέβαλαν μια επείγουσα «έκκληση 5 σημείων» στο κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας στις 3 Ιουλίου 2025. Αυτό απευθύνεται κυρίως στον Πρωθυπουργό Stephan Weil και τον υπουργό Μεταφορών Olaf Lies και έχει σκοπό να παρουσιάσει την επειγόντως αναγκαία οικονομική υποστήριξη για λεωφορεία και τρένα. Η κατάσταση είναι σοβαρή: οι υπάρχουσες προσφορές κινδυνεύουν, ενώ το λειτουργικό κόστος αυξάνεται και πολλά έργα επέκτασης καθυστερούν. Η περιφέρεια Osterholz, για παράδειγμα, επενδύει σχεδόν 75 ευρώ ανά κάτοικο στις δημόσιες συγκοινωνίες, ενώ η πολιτεία της Κάτω Σαξονίας συνεισφέρει μόνο περίπου 15 ευρώ - αυτή είναι η χαμηλότερη αξία στη χώρα.

Η ίδια η προσφυγή διατυπώνει πέντε κεντρικά αιτήματα. Η κορυφαία προτεραιότητα είναι η ανάγκη για καλύτερη χρηματοδότηση προκειμένου να δημιουργηθεί μια μόνιμη προοπτική για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Επιπλέον, υπάρχει απαίτηση για το Deutschlandticket να εδραιωθεί στη νομοθεσία προκειμένου να εξασφαλιστεί το κόστος μακροπρόθεσμα και να απλοποιηθεί η τιμολόγηση. Μια ολοκληρωμένη γενική ιδέα για τις δημόσιες συγκοινωνίες έως το 2030, η οποία προβλέπει ολοκληρωμένα συστήματα λεωφορείων-σιδηροδρομικών μεταφορών και φιλικές προς τον πελάτη εγκαταστάσεις μεταφοράς, περιλαμβάνεται επίσης στη λίστα. Τέλος, οι σύλλογοι υποστηρίζουν την αύξηση της κρατικής χρηματοδότησης σε τουλάχιστον 50 ευρώ κατά κεφαλήν ετησίως έως το 2028 και την απλοποίηση της τιμολόγησης με δυναμικές πληρωμές για την κάλυψη των αυξανόμενων λειτουργικών δαπανών.

Ανησυχητικές προβλέψεις και επείγουσα ανάγκη για δράση

Στη δήλωσή του, ο Ralf Sygusch, διευθυντής της Περιφερειακής Ένωσης Greater Braunschweig, τονίζει την όλο και πιο επείγουσα ανάγκη παροχής περισσότερων χρημάτων για τις τοπικές μεταφορές. Οι οικονομικοί πόροι για τις δημόσιες συγκοινωνίες έχουν επιδεινωθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια. Η έλλειψη πειστικών προσφορών, ειδικά στις αγροτικές περιοχές, είναι ένα άλλο πρόβλημα για τους υπεύθυνους. «Οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι το κλειδί για τη μετάβαση στην κινητικότητα και για τη δημιουργία ίσων συνθηκών διαβίωσης μεταξύ πόλεων και αγροτικών περιοχών», λέει ο Marco Trips, Πρόεδρος του Συνδέσμου Πόλεων και Δήμων.

Για τον Hubert Meyer, γενικό διευθυντή του περιφερειακού συμβουλίου της Κάτω Σαξονίας, είναι σαφές: η Κάτω Σαξονία χρειάζεται επιτέλους μια διαρκή δέσμευση για την ενίσχυση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Τα τελευταία δύο χρόνια, η περιοχή Osterholz έχει επεκτείνει σημαντικά την προσφορά της, γνωστή ως Osterholz-Takt. Παρά τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών και τη θετική εξέλιξη, το κόστος για την περιοχή είναι υψηλό και αποτελεί πρόκληση. Εκδότης Διαφημίσεων αναφέρει ότι η έκκληση υποστηρίζεται από διάφορες ενώσεις μεταφορών και περιφερειακές ενώσεις προκειμένου να σταλεί ένα ισχυρό μήνυμα για το μέλλον της κινητικότητας.

Διασφάλιση της οικονομικής σταθερότητας των μέσων μαζικής μεταφοράς

Τι γίνεται όμως μετά; Η πρωτοβουλία για το μέλλον των δημόσιων μεταφορών υπερβαίνει την καθαρή οικονομική έλξη. Πώς vdv.de Τονίζεται ότι η εξασφάλιση μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης είναι απαραίτητη. Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις πρέπει να αναπτύξουν νέα χρηματοδοτικά και χρηματοδοτικά μέσα προκειμένου να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες απαιτήσεις. Οι εναλλακτικοί δίσκοι και η απαραίτητη απανθρακοποίηση των ηλεκτροκινητήρων παίζουν επίσης καθοριστικό ρόλο. Το αυξανόμενο κόστος λειτουργίας και επένδυσης είναι επίσης αποτέλεσμα των διευρυμένων προσφορών και της αύξησης του αριθμού των επιβατών, γεγονός που αυξάνει τις απαιτήσεις προσωπικού και οχημάτων.

Τέλος, μένει να πούμε: ο χρόνος τελειώνει. Εάν οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Κάτω Σαξονία δεν ενισχυθούν το συντομότερο δυνατό, κινδυνεύουμε όχι μόνο να χάσουμε ένα αποδεδειγμένο σύστημα, αλλά και να θέσουμε σε κίνδυνο την αντίστοιχη κινητικότητα. Αναθεώρηση Omnibus δηλώνει ότι οι σύλλογοι αγωνίζονται ακούραστα για μια σημαντική βελτίωση της οικονομικής κατάστασης - το μέλλον των δημόσιων συγκοινωνιών βρίσκεται σε ισορροπία και χρειάζεται μια ισχυρή φωνή για αλλαγή.