CITY CYCLING 2025: 2.300 ciclisti risparmiano 71 tonnellate di CO2 nel comprensorio!

CITY CYCLING 2025: 2.300 ciclisti risparmiano 71 tonnellate di CO2 nel comprensorio!

A Colonia tutto ruota attorno al ciclismo – e non senza motivo! Perché il 22 giugno 2025 la fortunata campagna CITY CYCLING ha stabilito un nuovo record nel distretto di Osterholz. Oltre 2.300 partecipanti entusiasti hanno percorso insieme l'impressionante 435.000 chilometri ed hanno evitato l'incredibile quantità di 71 tonnellate di CO2. Questa iniziativa non è solo positiva per l’ambiente, ma dimostra anche quante persone sono attivamente impegnate per una migliore protezione del clima.

La campagna CITY CYCLING va oltre il semplice numero di chilometri percorsi in bicicletta. Ciò significa che sempre più persone passano alla bicicletta, il che non fa bene solo all’ambiente ma anche alla loro salute. La valutazione finale dei risultati verrà effettuata retrospettivamente, con la possibilità di aggiungere chilometri non registrati fino al 30 giugno 2025. I partecipanti potranno farlo comodamente tramite il portale online o l'app CITY CYCLING. Una prima presentazione chic dei risultati e la cerimonia di premiazione è prevista per il 7 luglio 2025 alle ore 17:00. al Kreishaus I di Osterholz-Scharmbeck, e nessuno se lo perderà.

Dalla partecipazione all'attivazione

Il successo di CITY CYCLING dimostra anche che molte persone in Germania sono pronte a ripensare i trasporti. Nelle prime settimane dalla registrazione vengono controllati molte centinaia di comuni, il che può richiedere un certo tempo. Pertanto, i potenziali partecipanti dovrebbero sempre pazientare finché il loro comune non verrà attivato. Stadtradeln.de consiglia di non fare domande fino all'attivazione e di godersi insieme l'anticipazione del ciclismo.

Un punto importante qui è l’infrastruttura. Secondo uno studio attuale dell’ADFC, le emissioni di gas serra nelle aree locali potrebbero essere ridotte di ben il 34% entro il 2035 se la quota di utilizzo della bicicletta per viaggi fino a 30 chilometri fosse triplicata fino al 45%. Attualmente questa percentuale è solo del 13%. Per raggiungere questo obiettivo è necessaria un’infrastruttura invitante, caratterizzata da una rete continua di piste ciclabili sicure e buoni collegamenti con i trasporti pubblici. Il presidente federale dell'ADFC Frank Masurat chiede quindi di abbandonare il corso precedente della politica dei trasporti per fare della Germania un vero e proprio “paese ciclistico”.

L'altro lato della medaglia

Le città ciclistiche preferite come Utrecht e Copenaghen mostrano come si fa. La percentuale di traffico ciclistico supera il 40%. Uno sguardo alla rete di piste ciclabili in Germania rivela che, con il 33,6%, si colloca nella fascia media rispetto ad altri paesi europei. La percentuale di piste ciclabili pure è solo del 9%, mentre la Danimarca ha quasi il 28% e i Paesi Bassi un impressionante 70,5%. In Germania, uno studio del Fraunhofer ISI mostra che molte persone sarebbero disposte a passare alla bicicletta se le condizioni fossero altrettanto buone come nei Paesi Bassi.

Nel complesso, il progetto CITY CYCLING a Osterholz dimostra non solo il piacere del ciclismo, ma anche quanto sia importante migliorare le condizioni per i ciclisti. Se riusciamo a mobilitare più persone e a creare infrastrutture adeguate, nulla potrà ostacolare lo spostamento dei trasporti verso le biciclette. Anche Colonia potrebbe diventare nel prossimo futuro una vera città ciclistica.

Ulteriori informazioni sulla campagna e sui risultati possono essere trovate sul sito ufficiale di STADTRADELN.