PEDALACIDADE 2025: 2.300 ciclistas economizam 71 toneladas de CO2 no distrito!
PEDALACIDADE 2025 concluída no distrito de Osterholz: Mais de 2.300 participantes percorreram 435.000 quilômetros e evitaram 71 toneladas de CO2.

PEDALACIDADE 2025: 2.300 ciclistas economizam 71 toneladas de CO2 no distrito!
Em Colônia tudo gira em torno do ciclismo – e não sem razão! Porque a campanha bem-sucedida de PEDALACIDADE CIDADE estabeleceu um novo recorde no distrito de Osterholz em 22 de junho de 2025. Mais de 2.300 participantes entusiasmados percorreram juntos impressionantes 435.000 quilômetros e evitaram incríveis 71 toneladas de CO2. Esta iniciativa não é apenas boa para o ambiente, mas também mostra quantas pessoas estão ativamente empenhadas numa melhor proteção climática.
A campanha PEDALACIDADE vai além do número de quilômetros pedalados. Significa que cada vez mais pessoas estão a mudar para a bicicleta, o que não só é bom para o ambiente, mas também para a sua saúde. A avaliação final dos resultados será realizada de forma retrospetiva, com possibilidade de soma de quilómetros não registados até 30 de junho de 2025. Os participantes poderão fazê-lo comodamente através do portal online ou da aplicação PEDALACIDADE. Uma primeira apresentação chique dos resultados e cerimônia de premiação está prevista para 7 de julho de 2025, às 17h. em Kreishaus I em Osterholz-Scharmbeck, e ninguém sentirá falta.
Da participação à ativação
O sucesso do PEDALACIDADE CIDADE também mostra que muitas pessoas na Alemanha estão prontas para repensar o transporte. Nas primeiras semanas de registo, são verificadas muitas centenas de municípios, o que pode demorar algum tempo. Portanto, os potenciais participantes devem sempre ter paciência até que seu município seja ativado. Stadtradeln.de recomenda não fazer perguntas até a ativação e aproveitar a expectativa de pedalar juntos.
Um ponto importante aqui é a infraestrutura. De acordo com um estudo recente do ADFC, as emissões de gases com efeito de estufa em áreas locais poderiam ser reduzidas em impressionantes 34% até 2035 se a percentagem de utilização da bicicleta em viagens de até 30 quilómetros fosse triplicada para 45%. Atualmente esta proporção é de apenas 13%. Para conseguir isto, é necessária uma infraestrutura convidativa, caracterizada por uma rede contínua de ciclovias seguras e boas ligações aos transportes públicos. O presidente federal da ADFC, Frank Masurat, apela, portanto, a um afastamento do rumo anterior na política de transportes, a fim de tornar a Alemanha um verdadeiro “país das bicicletas”.
O outro lado da moeda
Cidades favoritas para ciclismo, como Utrecht e Copenhague, mostram como isso é feito. A participação do tráfego de bicicletas é superior a 40%. Uma análise da rede de ciclovias na Alemanha revela que, com 33,6%, está na faixa média em comparação com outros países europeus. A proporção de ciclovias puras é de apenas 9%, enquanto a Dinamarca tem quase 28% e os Países Baixos uns impressionantes 70,5%. Na Alemanha, um estudo realizado pelo Fraunhofer ISI mostra que muitas pessoas estariam dispostas a mudar para a bicicleta se as condições fossem tão boas como na Holanda.
No geral, o projeto PEDALACIDADE em Osterholz mostra não só a alegria de andar de bicicleta, mas também como é importante melhorar as condições para os ciclistas. Se conseguirmos mobilizar mais pessoas e criar infra-estruturas adequadas, nada impedirá a transferência dos transportes para as bicicletas. Colônia também poderá se tornar uma verdadeira cidade para ciclistas em um futuro próximo.
Mais informações sobre a campanha e os resultados podem ser encontradas no site oficial da STADTRADELN.