حادث على معبر المستوى: دويتشه بان تتفاعل مع مخاطر السلامة!

حادث على معبر المستوى: دويتشه بان تتفاعل مع مخاطر السلامة!

يتسبب حادث خطير عند معبر Bremer Straße في Osterholz-Scharmbeck حاليًا في إثارة ضجة. في 20 أكتوبر، وقع تصادم بين قطار إقليمي في نوردويستبان وسيارة دخلت معبر المستوى على الرغم من أن الحواجز كانت مفتوحة. وأصيب سائق السيارة. تسلط هذه الحوادث الضوء على إجراءات السلامة عند المعابر في ألمانيا والإجراءات التي تخطط دويتشه بان لتقليل مخاطر مثل هذه الحوادث. ذكرت صحيفة Weser Kurier أن شركة Deutsche Bahn تجري بالفعل محادثات مع مدينة Osterholz-Scharmbeck لتحسين معايير السلامة.

ومع ذلك، تمنع لوائح المدينة حاليًا أعمال البناء على المعابر المستوية في Bremer Straße وFergersbergstraße حتى اكتمال جسر القلعة في Ritterhude، والذي من المتوقع أن يكتمل في مايو 2026. وفي غضون ذلك، تريد السكك الحديدية تنفيذ تدابير داعمة لمنع وقوع حوادث، مثل نشر قوات الأمن بشكل أقصر. تقول دويتشه بان إنها تأسف للحادث وترغب في الاتصال بالإدارة القانونية. إلا أن بيانات المتورطين في الحادث لم تكن متاحة لها بشكل مباشر بعد لأنه يتم تسجيلها من قبل الشرطة الاتحادية.

تدابير وتطورات إضافية

لا تمتلك شركة Deutsche Bahn خططًا محلية فحسب، بل إنها تتبع استراتيجية أوسع لتقليل المعابر في ألمانيا. وفقًا لتقرير صادر عن RND، انخفض عدد حالات عبور المستوى في ألمانيا من 28000 في التسعينيات إلى 15820. حاليا. هذا التخفيض في المعابر المستوية هو جزء من برنامج للحد من مخاطر الحوادث، حيث أن أكثر من 95٪ من الاصطدامات بين السيارات والقطارات تكون بسبب عدم الانتباه أو الإهمال أو الجهل.

الهدف الرئيسي الآخر للسكك الحديدية هو تعزيز الجسور والأنفاق كبدائل للمعابر ذات المستوى الكلاسيكي. وقد أكدت الحوادث المأساوية بشكل خاص، مثل الحادث المميت الذي وقع في هامبورغ في فبراير 2023، على مدى إلحاح هذه التدابير. وفي هذه الحالة، توفي أحد ركاب شركة ICE وأصيب 24 شخصًا آخر. مثل هذه المآسي تشكل النقاش الحالي حول السلامة في النقل بالسكك الحديدية.

التركيز على السلامة عند المعابر المستوية

تُظهر التحقيقات الجارية في المزيد من الحوادث، مثل الحادث الذي وقع في أولدنبورغ في يناير 2023، أن مسألة السلامة عند المعابر المستوية لها أهمية مركزية. في حين أن حوالي 68.4% من معابر المستوى في ولاية ساكسونيا السفلى مؤمنة تقنيًا، لا تزال هناك حاجة إلى مزيد من التحسينات في الولايات الفيدرالية الأخرى.

دعا وزير النقل أولاف لايز شركة دويتشه بان إلى تحديد ونزع فتيل المواقف الخطيرة عند المعابر المستوية بشكل أكثر كثافة. تهدف الحملة التثقيفية "Safe Over It" إلى المساعدة في تثقيف الجمهور حول المخاطر ودعم التدابير الوقائية. من الواضح أن شركة Deutsche Bahn ملتزمة بزيادة السلامة في حركة السكك الحديدية ومنع وقوع حوادث مثل تلك التي وقعت في 20 أكتوبر في أوسترهولز-شارمبك في المستقبل.