Vairuotojo pažymėjimo atėmimas gavikams: reikalinga apsauga gelbėtojams!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vyriausybinės CDU ir SPD frakcijos, siekdamos apsaugoti gelbėtojus, svarsto galimybę atimti vairuotojo pažymėjimus eismo įvykiuose pašaliniams asmenims.

Regierungsfraktionen von CDU und SPD prüfen Führerschein-Entzug für Gaffer bei Verkehrsunfällen zur Sicherung von Rettungskräften.
Vyriausybinės CDU ir SPD frakcijos, siekdamos apsaugoti gelbėtojus, svarsto galimybę atimti vairuotojo pažymėjimus eismo įvykiuose pašaliniams asmenims.

Vairuotojo pažymėjimo atėmimas gavikams: reikalinga apsauga gelbėtojams!

Vokietijoje viskas darosi vis rimtesnė, kai kalbama apie stebėtojų elgesį eismo įvykių metu. Sąjungos ir SPD vyriausybinės frakcijos dabar sutiko su Vokietijos ugniagesių asociacijos reikalavimu: stebėtojai, dar vadinami žiopliais, ateityje gali netekti vairuotojo pažymėjimo, jei trukdys dislokuoti gelbėtojus. Iniciatyva – tai atsakas į pavojingas aplinkybes, iškylančias avarijose, kuriose dažnai gresia ne tik nukentėjusieji, bet ir pagalbininkai.

CDU/CSU teisinės politikos atstovė Susanne Hierl atkreipia dėmesį į konstitucinės valstybės atsakomybę. „Turime apsaugoti avarijos aukas“, – sakė Hierlas. Ne paslaptis, kad skraidyklės dažnai pridaro daugiau žalos nei naudos: dėl jų ne tik užsikemša avarinės eismo juostos, bet ir apsunkina gelbėtojų darbą. SPD parlamentinės frakcijos teisininkas Johannesas Fechneris palaiko šią idėją ir ragina į planuojamą policijos ir gelbėtojų apsaugos įstatymą įtraukti vairuotojų pažymėjimų atėmimą. Tai būtų aiški žinia: toks elgesys gali turėti pasekmių.

Pagalbininkų apsauga

Karl-Heinz Banse, Vokietijos ugniagesių asociacijos prezidentas, komentuoja iššūkius, su kuriais šiandien susiduria gelbėtojai. Į Naujas Osnabrücker Zeitung Jis pabrėžia, kad šiais laikais ugniagesiams gelbėtojams nebereikia tik gelbėti žmones iš nuolaužų, bet ir aktyviai stengtis atstumti stebėtojus. „Anksčiau mūsų dėmesys buvo skiriamas nelaimingų atsitikimų aukų gelbėjimui, tačiau šiandien taip pat turime atkreipti dėmesį į su tuo susijusį demonstravimą“, – perspėja Banse'as. Griežtas bausmes, įskaitant vairuotojo pažymėjimo atėmimą, jis laiko būtinomis priemonėmis, kurios atgrasytų niekniekius ir užtikrintų norinčiųjų padėti saugumą.

Šiuo metu už žioplumą baudžiama tik iš dalies. Tas, kuris tik žiūri ir aktyviai į operaciją nesikiša, daugiausia daro administracinį teisės pažeidimą. Įstatymas numato, kad žvilgčioti paprastai nedraudžiama, nebent yra minios žmonių, kurie nenori skirstytis. Tokiu atveju stebėtojams gresia bauda iki 1000 eurų. Tačiau atrodo, kad to nepakanka, nes sankcijos iki šiol neturėjo pakankamai atgrasančio poveikio.

Būtinas žingsnis?

Diskusijos apie vairuotojo pažymėjimo atėmimą rodo didėjantį šios problemos suvokimą. Didėjant smurtui prieš paramedikus, ugniagesius ir policijos pareigūnus, politikams pats laikas imtis veiksmų. Griežtesnių bausmių reikalavimas pranešimu apie laiką tampa aišku, reikia plačios paramos, kad būtų pasiektas realus poveikis. „Turime apsaugoti gelbėtojus“, – pabrėžia Banse. Taigi diskusijos įsibėgėja ir bus įdomu pamatyti, kaip į tai reaguos politikai.

Taigi šia tema galima daug kalbėti, nes kalbant apie žmonių gyvenimus, svarbi kiekviena minutė. Perhaps a driver's license revocation will actually ensure that some viewers pay better attention to the operations of the rescue services in the future and ensure their safety.