Fermeture totale des B494 et B65 : perturbations massives de la circulation à partir de juillet !
Fermetures totales de la B494 et de la B65 à Peine à partir du 3 juillet 2025. Travaux de renouvellement de la chaussée et de déviations annoncés.

Fermeture totale des B494 et B65 : perturbations massives de la circulation à partir de juillet !
Dans la région de Hanovre, des modifications importantes pour les usagers de la route seront prochainement apportées aux routes. À partir du jeudi 3 juillet 2025, il y aura une fermeture complète des autoroutes fédérales 494 et 65, de Rosenthal jusqu'à l'arrière de l'embranchement vers Handorf (K 31). Fort régionalheute.de La mesure devrait être achevée d’ici fin juillet 2025, même si des retards liés aux conditions météorologiques ne peuvent être exclus.
Un plan clair a été élaboré pour réorienter le trafic. Le trafic en provenance de la B 65 en direction du sud est acheminé via Groß Solschen et la route départementale 72 jusqu'à Groß Ilsede avant d'atteindre Peine via la B 444 et la B 65. La circulation en sens inverse est déviée de la même manière. Les usagers de la route du nord doivent également noter qu'à partir de la B 444, ils seront acheminés via la L 412 jusqu'à Peine-Vöhrum.
Le transport en commun de la ville d'Adendorf au centre de l'attention
Mais ce ne sont pas seulement ces travaux routiers qui projettent leurs ombres. A partir du 3 juillet 2025, la rue Adendorf sera également totalement fermée, comme c'est le cas Autorité de l'État de Basse-Saxe pour la construction de routes et les transports signalé. Des mesures de renouvellement complet de la B 209 y sont en cours. Ces mesures sont nécessaires car la chaussée existante est gravement endommagée jusqu'aux couches de base.
Les travaux seront organisés en quatre phases de construction, qui dureront jusqu'au début décembre 2025. Ces mesures comprennent non seulement le renouvellement de la chaussée, mais également les trottoirs et les pistes cyclables ainsi que la réfection des drains pluviaux. De plus, les intersections seront reconstruites selon les directives en vigueur, notamment l'ajustement des feux de circulation. Afin de réduire au maximum les perturbations de la circulation, une coopération étroite est en place avec la commune d'Adendorf et l'association d'approvisionnement en eau d'Elbmarsch.
Instructions de redirection
Le projet de construction représente un défi pour la circulation. Il existe des déviations pour les camions via l'A 39, la B 404 et la B 5 jusqu'à Lauenburg. Les usagers des routes régionales doivent éviter la Bockelmannstrasse, l'Erbstorfer Landstrasse et la K 53 jusqu'à Adendorf. Les cyclistes peuvent emprunter la déviation du centre-ville via Bardowicker Weg, Röthenweg, Weinbergsweg et Bültenweg.
L'ensemble du projet de construction est estimé à environ 3,5 millions d'euros et est également financé par la République fédérale d'Allemagne. Les riverains et les usagers de la route sont invités à faire preuve de patience pendant cette période. Les informations pertinentes peuvent être trouvées sur les sites Internet des autorités compétentes.
Focus sur les réseaux de transports
Ces mesures s'inscrivent dans le cadre du Plan fédéral des infrastructures de transport 2030, qui représente un instrument central pour la planification fédérale des infrastructures de transport. Le plan comprend à la fois les réseaux existants ainsi que les projets d'expansion et de nouvelle construction dans divers systèmes de transport et vise à éliminer les goulots d'étranglement et à entretenir les réseaux existants. Environ 141,6 milliards d'euros sont prévus pour ces mesures d'ici 2030, comme le montre bmv.de est à lire.
En conclusion, même si ces travaux peuvent entraîner des inconvénients à court terme, ils contribueront à long terme à un développement positif des infrastructures de transport de la région. Il sera intéressant de voir à quoi ressemblera la situation une fois les mesures mises en œuvre.