Chiusura completa della B494 e della B65: massicci disagi al traffico da luglio!

Chiusura completa della B494 e della B65: massicci disagi al traffico da luglio!

Presto nella regione di Hannover verranno apportate alcune modifiche importanti per gli utenti della strada. Da giovedì 3 luglio 2025 ci sarà la chiusura completa delle autostrade federali 494 e 65, da Rosenthal fino al bivio per Handorf (K 31). Forte regionalheute.de Si prevede che la misura sarà completata entro la fine di luglio 2025, anche se non si possono escludere ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche.

È stato elaborato un piano chiaro per reindirizzare il traffico. Il traffico dalla B 65 in direzione sud viene deviato attraverso Groß Solschen e la strada regionale 72 fino a Groß Ilsede prima di raggiungere Peine attraverso la B 444 e la B 65. Il traffico in direzione opposta viene deviato allo stesso modo. Tenete inoltre presente che gli utenti della strada provenienti da nord vengono portati dalla B 444 lungo la L 412 fino a Peine-Vöhrum.

Il transito della città di Adendorf in primo piano

Ma non sono solo questi lavori stradali a gettare la loro ombra sul futuro. Dal 3 luglio 2025 anche la via Adendorf sarà completamente chiusa, come di consueto Autorità statale per la costruzione stradale e i trasporti della Bassa Sassonia riportato. Lì si stanno realizzando misure per rinnovare completamente la B 209. Questi sono necessari perché la carreggiata esistente presenta gravi danni fino agli strati di base.

I lavori saranno organizzati in quattro fasi costruttive, che dureranno fino all'inizio di dicembre 2025. Queste misure comprendono non solo il rinnovamento della carreggiata, ma anche dei marciapiedi e delle piste ciclabili nonché la riparazione degli scarichi delle acque meteoriche. Inoltre, gli incroci verranno ricostruiti secondo le attuali linee guida, compreso l'adeguamento dei semafori. Per ridurre al minimo i disagi al traffico, esiste una stretta collaborazione con il comune di Adendorf e l'associazione per l'approvvigionamento idrico di Elbmarsch.

Istruzioni di reindirizzamento

Il progetto di costruzione rappresenta una sfida per il traffico. Esistono deviazioni per i camion tramite la A 39, B 404 e B 5 verso Lauenburg. Gli utenti della strada regionale devono evitare Bockelmannstrasse, Erbstorfer Landstrasse e la K 53 verso Adendorf. I ciclisti possono utilizzare la deviazione per il centro città tramite Bardowicker Weg, Röthenweg, Weinbergsweg e Bültenweg.

L'intero progetto di costruzione costerà circa 3,5 milioni di euro ed è finanziato anche dalla Repubblica Federale Tedesca. In questo periodo i residenti e gli utenti della strada sono invitati a pazientare. Le informazioni al riguardo sono reperibili sui siti web delle autorità competenti.

Focus sulle reti di trasporto

Queste misure si inseriscono nel contesto del Piano federale per l’infrastruttura dei trasporti 2030, che rappresenta uno strumento centrale per la pianificazione federale delle infrastrutture dei trasporti. Il piano comprende sia le reti esistenti che progetti di espansione e nuova costruzione in diversi sistemi di trasporto e mira ad eliminare i colli di bottiglia e a mantenere le reti esistenti. Come mostrato, per queste misure entro il 2030 sono stanziati circa 141,6 miliardi di euro bmv.de è da leggere.

In conclusione, sebbene questi lavori possano causare disagi a breve termine, a lungo termine contribuiranno ad uno sviluppo positivo delle infrastrutture di trasporto della regione. Sarà interessante vedere come sarà la situazione una volta completate le misure.