Całkowite zamknięcie dróg B494 i B65: od lipca ogromne utrudnienia w ruchu!

Całkowite zamknięcie dróg B494 i B65: od lipca ogromne utrudnienia w ruchu!

Już wkrótce na drogach w rejonie Hanoweru zajdą istotne dla użytkowników dróg zmiany. Od czwartku 3 lipca 2025 r. nastąpi całkowite zamknięcie dróg federalnych 494 i 65 na odcinku od Rosenthal do za węzłem do Handorf (K 31). Głośny regionalheute.de Zakończenie działania ma nastąpić do końca lipca 2025 r., choć nie można wykluczyć opóźnień spowodowanych pogodą.

Opracowano przejrzysty plan przekierowania ruchu. Ruch z B 65 na południe jest kierowany przez Groß Solschen i drogę powiatową 72 do Groß Ilsede, a następnie do Peine przez B 444 i B 65. Ruch w przeciwnym kierunku jest kierowany w ten sam sposób. Użytkownicy dróg z północy muszą także pamiętać, że z B 444 będą kierowani przez L 412 do Peine-Vöhrum.

Transport miejski w Adendorf w centrum uwagi

Ale nie tylko te roboty drogowe rzucają cień na przyszłość. Od 3 lipca 2025 r. całkowicie zamknięta będzie także arteria Adendorf, podobnie jak ma to miejsce Urząd Krajowy Dolnej Saksonii ds. Budowy Dróg i Transportu zgłoszone. Prowadzone są tam prace mające na celu całkowitą odnowienie B 209. Są one konieczne, ponieważ istniejąca jezdnia jest poważnie uszkodzona aż do warstw podłoża.

Prace zostaną podzielone na cztery etapy budowy, które potrwają do początku grudnia 2025 roku. Działania te obejmują nie tylko odnowienie jezdni, ale także chodników i ścieżek rowerowych oraz naprawę kanałów deszczowych. Ponadto skrzyżowania zostaną przebudowane zgodnie z obowiązującymi wytycznymi, łącznie z regulacją sygnalizacji świetlnej. Aby utrudnienia w ruchu były jak najmniejsze, ściśle współpracujemy z gminą Adendorf i stowarzyszeniem zaopatrzenia w wodę Elbmarsch.

Instrukcje przekierowania

Inwestycja stanowi wyzwanie dla ruchu drogowego. Istnieją objazdy dla ciężarówek przez A 39, B 404 i B 5 do Lauenburg. Użytkownicy dróg regionalnych muszą unikać Bockelmannstrasse, Erbstorfer Landstrasse i K 53 do Adendorf. Rowerzyści mogą korzystać z objazdów w centrum miasta przez Bardowicker Weg, Röthenweg, Weinbergsweg i Bültenweg.

Koszt całego projektu budowlanego szacuje się na około 3,5 miliona euro i jest również finansowany przez Republikę Federalną Niemiec. Prosimy mieszkańców i użytkowników dróg o cierpliwość w tym czasie. Odpowiednie informacje można znaleźć na stronach internetowych odpowiednich organów.

Skoncentruj się na sieciach transportowych

Środki te wpisują się w kontekst Federalnego planu infrastruktury transportowej 2030, który stanowi centralny instrument federalnego planowania infrastruktury transportowej. Plan obejmuje zarówno istniejące sieci, jak i projekty rozbudowy i budowy nowych systemów transportowych i ma na celu wyeliminowanie wąskich gardeł oraz utrzymanie istniejących sieci. Jak pokazano, na te działania do 2030 r. przeznaczono około 141,6 miliardów euro bmv.de jest do przeczytania.

Podsumowując, choć prace te mogą powodować krótkotrwałe niedogodności, w dłuższej perspektywie przyczynią się do pozytywnego rozwoju infrastruktury transportowej regionu. Ciekawie będzie zobaczyć, jak sytuacja będzie wyglądać po zakończeniu działań.