Bosch sa uchádza o prácu na skrátený úväzok v Salzgitteri: čipová kríza zasiahla automobilový priemysel!

Bosch sa uchádza o prácu na skrátený úväzok v Salzgitteri: čipová kríza zasiahla automobilový priemysel!

Nemecký automobilový priemysel čelí veľkým výzvam, ktoré môžu mať pre zamestnancov dramatické dôsledky. Automobilový dodávateľ Bosch oznámil 4. novembra 2025, že požiadal o prácu na skrátený úväzok pre svoju pobočku v Salzgitteri. Hovorcovia spoločnosti zdôrazňujú, že sa robí všetko pre minimalizáciu výrobných obmedzení a pre čo najlepšiu ochranu zamestnancov. V súčasnosti tu pracuje okolo 1 400 zamestnancov, no koľkých z nich budú skrátené úväzky skutočne postihnuté, nie je jasné. Podobným problémom čelí Bosch aj v pobočke v portugalskej Brage.

Príčina týchto ťažkostí spočíva v nedostatku čipov čínskeho výrobcu Nexperia, ktorý je spôsobený zákazmi exportu. Tie nariadila holandská vláda po tom, ako prevzala kontrolu nad spoločnosťou. Minulý víkend však Čína oznámila, že vývoz bude opäť dočasne povolený, ale pod podmienkou, že spoločnosti musia predložiť žiadosti. Zostáva nejasné, kto presne bude dodaný, čo ešte viac zvyšuje neistotu mnohých spoločností. Deutschlandfunk uvádza, že Bosch už hľadá alternatívne zdroje dodávok na udržanie prevádzky.

Viac firiem v problémoch

Nedostatok čipov nie je len problémom spoločnosti Bosch. Postihnutí sú aj ďalší veľkí dodávatelia. ZF Friedrichshafen plánuje krátkodobé práce na niekoľkých nemeckých miestach av súčasnosti rokuje so závodnou radou; veci by mohli byť vážne, najmä v lokalite Schweinfurt. Spoločnosť zatiaľ nepredložila oficiálnu žiadosť federálnemu úradu práce, prípravy však prebiehajú. Situáciu pozorne sleduje aj Volkswagen a skúma alternatívne možnosti obstarávania. Doteraz sa objavili správy, že účinky na výrobu v nemeckých závodoch ešte neboli hlásené. Napriek tomu sa mnohí predstavitelia priemyslu zhodujú: Tu je potrebné urobiť veľa a musíte byť pripravení pružne reagovať. Tagesschau informuje, že Volkswagen situáciu pozorne sleduje.

Korene tohto problému siahajú do októbra, keď Čína dočasne zakázala vývoz čipsov od výrobcu Nexperia z dôvodu obchodných sporov a obáv o bezpečnosť. S nedávnym vyhlásením Číňanov, že za určitých podmienok opäť povolia tento vývoz, je tu náznak nádeje. Zostáva však neisté, kto bude skutočne využívať túto výnimku. Napríklad Aumovio, dodávateľ spoločnosti Continental, sa už umiestnil medzi prvými žiadateľmi, no či budú schválenia skutočne udelené, zostáva neisté.

Celý priemysel je v týchto dňoch pod vysokým napätím a s veľkým záujmom sleduje vývoj. Ako sa situácia vyvinie v najbližších týždňoch, sa uvidí. Jedna vec je však jasná: nedostatok polovodičov a s tým spojené prekážky bránia staromódnym riešeniam a vyžadujú od všetkých zúčastnených určitú mieru kreativity a rýchlosti. Dobrá ruka je žiadanejšia ako kedykoľvek predtým.