Salzgitter e Volvo avviano il trasporto ecologico di acciaio in Svezia!

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Salzgitter e Volvo Cars lanciano una partnership per il trasporto merci su rotaia rispettoso del clima per ottimizzare le consegne di acciaio.

Salzgitter und Volvo Cars starten eine Partnerschaft für klimafreundlichen Schienengüterverkehr zur Optimierung von Stahllieferungen.
Salzgitter e Volvo Cars lanciano una partnership per il trasporto merci su rotaia rispettoso del clima per ottimizzare le consegne di acciaio.

Salzgitter e Volvo avviano il trasporto ecologico di acciaio in Svezia!

Ci sono novità interessanti per il settore dei trasporti a Colonia! Il Gruppo Salzgitter ha avviato una partnership orientata al futuro con Volvo Cars per ottimizzare il trasporto merci ferroviario per le consegne di acciaio in Svezia. Forte Marketsteel attualmente viene consegnato in un sistema a carro unico, ma il concetto futuro prevede la consegna diretta dell'acciaio e allo stesso tempo il recupero dei rottami tramite un concetto di navetta. Sembra una soluzione intelligente!

Questo approccio non presenta solo vantaggi economici ma anche ecologici. L'obiettivo è mantenere brevi i tempi di transito e ottenere il massimo utilizzo durante il viaggio di andata e di ritorno. Un grande vantaggio è l’assenza di viaggi a vuoto, che aumenta notevolmente l’efficienza. La distanza tra le sedi è di circa 700 chilometri e contribuisce a un ciclo dei materiali efficiente e a basse emissioni.

Il governo federale in una missione verde

La Confederazione è impegnata nella trasformazione del trasporto merci rispettosa del clima. In particolare nel trasporto merci su rotaia, entro il 2030 la quota dovrebbe salire almeno al 25%. BMDV sta promuovendo la modernizzazione in questo settore mettendo a punto un pacchetto completo di misure. Il piano generale del trasporto ferroviario di merci comprende oltre 66 misure, tra cui la promozione dei prezzi delle tratte al fine di rendere le operazioni più economiche per le imprese ferroviarie.

Entro il 2023 il bilancio federale metterà a disposizione ogni anno 350 milioni di euro per dimezzare i prezzi delle tratte. Questo denaro andrà a vantaggio sia del traffico a vagone singolo che dell’espansione delle grandi tratte ferroviarie merci. Si investe anche in cabine di manovra digitali e in più linee aeree per rendere ancora più attraente il trasporto merci su rotaia.

Sostenibilità al centro

Ma perché tutto questo è così importante? Circa un quarto dei gas serra in Europa proviene dai trasporti e il trasporto ferroviario è considerato l’opzione più rispettosa dell’ambiente per il trasporto merci. Forte DB Carico Il trasporto ferroviario può far risparmiare oltre l’80% delle emissioni di CO₂e rispetto al trasporto stradale. DB Cargo offre anche catene di trasporto a zero emissioni di CO₂e utilizzando elettricità verde al 100%.

Le iniziative per modernizzare il trasporto ferroviario delle merci vanno di pari passo con la tendenza generale a rendere il settore dei trasporti più sostenibile. Non si investe solo nelle nuove tecnologie, ma anche nella protezione dal rumore lungo i binari per migliorare la qualità della vita dei residenti.

Nel complesso, si può vedere che il Gruppo Salzgitter e Volvo Cars stanno compiendo un passo importante verso un trasporto merci più rispettoso dell’ambiente ed efficiente con la loro nuova partnership. Sarà emozionante vedere come questi sviluppi continueranno a svolgersi nei prossimi anni!