ZF Fridrihshāfene: Saīsināts darbs ir apdraudēts! Mikroshēmu krīze skar nozari!

ZF Fridrihshāfene: Saīsināts darbs ir apdraudēts! Mikroshēmu krīze skar nozari!

Automobiļu piegādātāju nozare Vācijā kārtējo reizi saskaras ar izaicinājumu: ZF Friedrichshafen gatavojas saīsinātam darba laikam sakarā ar pastāvīgo mikroshēmu deficītu. Īpaši Nīderlandes mikroshēmu ražotāja Nexperia neveiksme ietekmē visu nozari. Šī situācija rodas īpaši sliktā laikā, jo Bosch jau ir paziņojis par saīsinātu darba laiku vairāk nekā 1000 darbiniekiem Zalcgiteras objektā, ziņo. Merkurs.

ZF Friedrichshafen ir ne tikai nozīmīgs spēlētājs automobiļu piegādātāju nozarē, bet arī vairākās vietās Ziemeļreinā-Vestfālenē, tostarp Gelzenkirhenē, Porta Westfalica, Espelkamp, ​​Stemwede un Bīlefeldē. Šīs vietas strādā, lai stabilizētu piegādes ķēdes, jo īpaši pēc problēmām, ko radīja mikroshēmu krīze laikā no 2020. līdz 2023. gadam. WDR ZF varētu saglabāt piegādi īstermiņā, taču nevar izslēgt ražošanas apturēšanu, ja piegādes ķēdē būs turpmāki pārtraukumi.

Problēmas piegādes ķēdē

Grūtības, ar kurām pašlaik saskaras ZF, var tieši izsekot Nīderlandes mikroshēmu ražotāja Nexperia problēmām. Neexperia vairs nevar pilnībā apkalpot automobiļu piegādes ķēdi, jo Ķīnai ir aizliegts eksportēt līdz 70 procentiem tās produktu. Īpaši tiek ietekmēta vafeļu piegāde, kam ir galvenā loma mikroshēmu ražošanā. Šī situācija jau ir novedusi pie tā, ka ZF ir jārisina milzīgi izaicinājumi galvenā klienta migrācijas dēļ uz ASV.

Kā daļu no pašreizējās restrukturizācijas fāzes, kurā līdz 2028. gada beigām Vācijā varētu tikt zaudētas līdz pat 14 000 darbavietu, ZF dažās vietās jau ir profilaktiski pārgājis uz saīsinātu darba laiku un izveidojis darba grupu alternatīvu piegādes risinājumu izskatīšanai. Līdz šim ZF jau ir noorganizējis saīsinātu darba laiku 1500 darbiniekiem Frīdrihshāfenē un 2800 citā uzņēmumā tajā pašā pilsētā. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai saglabātu uzņēmuma ekonomisko stabilitāti.

Nākotnes perspektīva

Ar kopumā 161 600 darbiniekiem un 168 ražotnēm 32 valstīs ZF joprojām ir smagsvars automobiļu piegādātāju nozarē, pat ja 41,4 miljardu eiro pārdošanas apjomi 2024. gadā varētu ciest neveiksmi, ja problēmas ar piegādātājiem drīzumā neatrisināsies. Profesors Stefans Bracels no Automobiļu vadības centra (CAM) jau brīdinājis, ka turpmāka ražošanas apturēšana var būtiski ietekmēt automobiļu piegādātāju nozari Ziemeļreinā-Vestfālenē, kur kopumā apdraudētas aptuveni 180 000 darbavietu.

Atliek cerēt, ka centieni stabilizēt piegādes ķēdes un sagatavoties saīsinātam darba laikam palīdzēs uzņēmumam un tā darbiniekiem pārvarēt šo krīzes situāciju, neapdraudot viņu darba vietas.