Инцидент с Тесла в Екстертал: Шофьорът става агресивен и блъска парамедици!

Инцидент с Тесла в Екстертал: Шофьорът става агресивен и блъска парамедици!

Зрелищна катастрофа се случи в събота сутринта, 12 юли 2025 г., на Nalhofstrasse в Extertal. 33-годишен шофьор на Tesla изгубил контрол над автомобила си около 2:20 ч., след като изпреварил друг автомобил с превишена скорост. Резултатът беше жесток инцидент, при който Tesla се блъсна през електрическа ограда, преобърна се и накрая спря на една страна. Шофьорът е с леки наранявания, но без опасност за живота. На мястото на инцидента незабавно са извикани служители на полицията и спасители. Доклад от SZLZ документира събитията.

Но това, което се случи след това, беше почти толкова шокиращо, колкото и самият инцидент. Шофьорът, вместо да се погрижи за нараняванията си, бил изключително агресивен към Спешна помощ. Той я обиждал и ударил фелдшер в лицето. Той е отказал предварителна проба за алкохол, затова му е взета кръвна проба. Спешна помощ е обезопасила автомобила, както и шофьорската книжка. Нанесени са материални щети за над 50 000 евро, което осигурява ликвидни финанси, но със сигурност остава болезнен проблем за засегнатите.

Статистика на инцидентите с Tesla и аспекти на безопасността

Инцидентът подчертава дискусията за безопасност около превозните средства на Tesla. Според изчерпателен анализ на iSeeCars, базиран на системата за докладване на анализ на смъртните случаи в САЩ, Tesla се нарежда на върха сред производителите по процент на фатални произшествия. Данните показват, че Tesla има фатален инцидент на всеки 178 милиона изминати мили, в сравнение със средните 2,8 фатални инцидента на милиард мили за всички превозни средства. Това води до тревожен процент от 5,6 фатални произшествия на милиард изминати мили за превозните средства на Tesla. Автомобилен мотор и спорт обяснява, че статистиката за произшествията не поставя под съмнение оценките за безопасност на превозните средства, а по-скоро отразява поведението при шофиране на потребителите.

Tesla Model Y се откроява особено, с нещастен процент на произшествия от 10,6, което го прави почти пет пъти по-опасен от средния за SUV. Тези цифри повдигат множество въпроси: Какво точно подтиква шофьорите към рисковани маневри? И колко безопасни са превозните средства в действителност, ако поведението на водача е толкова решаващ фактор? T онлайн посочва, че въпреки високия процент на произшествия, превозните средства на Tesla се считат за безопасни, което се дължи на отличните характеристики за безопасност на моделите. Това обаче също така показва, че поведението на водача е от решаващо значение за оценката на риска.

В заключение, този инцидент в Екстертал не е просто изолиран инцидент, а по-скоро част от по-голям проблем, който подновява дискусията за безопасността и отговорността в движението по пътищата. Остава въпросът: Какво може да се направи, за да станат пътищата по-безопасни за всички участници в движението?