Nehoda Tesly v Extertal: Vodič sa stáva agresívnym a zasiahne záchranárov!

Nehoda Tesly v Extertal: Vodič sa stáva agresívnym a zasiahne záchranárov!

K veľkolepej nehode došlo v sobotu ráno 12. júla 2025 na ulici Nalhofstrasse v meste Extertal. 33-ročný vodič Tesly stratil kontrolu nad vozidlom okolo 2:20 po tom, čo neprimeranou rýchlosťou predbehol iné auto. Výsledkom bola násilná nehoda, pri ktorej Tesla prerazila elektrický plot, prevrátila sa a napokon stála na boku. Vodič utrpel ľahké zranenia, ktoré však neboli v ohrození života. Na miesto nešťastia boli okamžite privolané policajné orgány a záchranári. Správa z SZLZ dokumentuje udalosti.

Ale to, čo sa stalo potom, bolo takmer také šokujúce ako samotná nehoda. Vodič namiesto toho, aby si ošetril svoje zranenia, bol voči záchranárom mimoriadne agresívny. Urazil ju a záchranára udrel päsťou do tváre. Predbežnú skúšku na alkohol odmietol, preto mu odobrali krv. Záchranná služba zaistila vozidlo a aj vodičský preukaz. Vznikla materiálna škoda za vyše 50 000 eur, ktorá zabezpečuje likvidné financie, no pre postihnutých určite zostáva bolestivou záležitosťou.

Štatistika nehôd Tesla a bezpečnostné aspekty

Incident zdôrazňuje diskusiu o bezpečnosti okolo vozidiel Tesla. Podľa komplexnej analýzy spoločnosti iSeeCars založenej na americkom systéme hlásenia úmrtnosti sa Tesla radí na prvé miesto medzi výrobcami v počte smrteľných nehôd. Údaje ukazujú, že Tesla má smrteľnú nehodu každých 178 miliónov najazdených míľ, v porovnaní s priemerom 2,8 smrteľných nehôd na miliardu míľ pre všetky vozidlá. Výsledkom je alarmujúca miera 5,6 smrteľných nehôd na miliardu najazdených kilometrov pre vozidlá Tesla. Automobilový motor a šport vysvetľuje, že štatistiky nehôd nespochybňujú hodnotenie bezpečnosti vozidiel, ale skôr odrážajú správanie používateľov pri jazde.

Vyniká najmä Tesla Model Y s nešťastnou nehodovosťou 10,6, vďaka čomu je takmer päťkrát tak nebezpečná ako priemer pre SUV. Tieto čísla vyvolávajú množstvo otázok: Čo presne vedie vodičov k riskantným manévrom? A nakoľko sú vozidlá skutočne bezpečné, ak je správanie vodiča takým rozhodujúcim faktorom? T Online poukazuje na to, že napriek vysokej nehodovosti sú vozidlá Tesla považované za bezpečné, čo je spôsobené vynikajúcimi bezpečnostnými prvkami modelov. To však zároveň ukazuje, že správanie vodiča je pre posúdenie rizika kľúčové.

Záverom možno povedať, že táto nehoda v Extertal nie je len ojedinelým incidentom, ale skôr súčasťou väčšieho problému, ktorý znovu rozprúdi diskusiu o bezpečnosti a zodpovednosti v cestnej premávke. Otázkou zostáva: Čo možno urobiť, aby boli cesty bezpečnejšie pre všetkých účastníkov cestnej premávky?