Radars à Stade : contrôle de vitesse aujourd'hui sur la B 73 à Haddorf !

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A Stade, un radar mobile sera utilisé pour le contrôle de la vitesse sur la B 73 à Haddorf le 4 juillet 2025.

In Stade wird am 04.07.2025 eine mobile Radarfalle auf der B 73 in Haddorf zur Geschwindigkeitsüberwachung eingesetzt.
A Stade, un radar mobile sera utilisé pour le contrôle de la vitesse sur la B 73 à Haddorf le 4 juillet 2025.

Radars à Stade : contrôle de vitesse aujourd'hui sur la B 73 à Haddorf !

A Stade, aujourd'hui 4 juillet 2025, une date très particulière est proposée aux pilotes. La police de Basse-Saxe a installé un radar mobile sur la B 73 à Haddorf. La vitesse est limitée à 70 km/h et, comme toujours avec de tels contrôles, l'objectif est d'augmenter la sécurité routière et de sanctionner les excès de vitesse. Le radar a été signalé à 18h17. et s'inscrit dans le cadre de la surveillance continue du trafic routier dans la région. Fort news.de La vitesse est la cause la plus fréquente d'accidents en Allemagne. Les usagers de la route doivent donc s’adapter aux limitations de vitesse et conduire prudemment.

Pourquoi est-ce important ? La vitesse excessive a non seulement des conséquences juridiques, mais constitue également un risque sérieux pour tous les usagers de la route. Les amendes et autres sanctions varient en fonction de la gravité de la violation. Par exemple, une infraction urbaine de plus de 21 km/h est punie de 1 point et d'une amende de 115 euros. Si vous dépassez la limite de vitesse de plus de 70 km/h, vous risquez une amende pouvant aller jusqu'à 800 euros et une interdiction de conduire de trois mois. Ces réglementations sont basées sur le code de la route (StVO), qui précise également que la technologie de mesure basée sur le radar est utilisée par les autorités sous diverses formes - des radars fixes aux systèmes radar mobiles. Bussgeldkatalog.org explique que des règles plus strictes s'appliquent dans les zones urbaines, même si des tolérances lors de la mesure de la vitesse doivent également être prises en compte.

Technologie et contrôle

Que se passe-t-il exactement lors d'un contrôle de vitesse ? Différentes technologies sont utilisées pour les mesures. Il s'agit notamment des radars, des lasers et des barrières lumineuses, qui visent tous à déterminer avec précision la vitesse des véhicules. La police effectue des contrôles fixes et mobiles pour garantir la sécurité routière. L'excès de vitesse est puni d'amendes, qui peuvent entraîner non seulement des sanctions financières mais aussi des points à Flensburg. Bussgeldkatalog.de ajoute qu'en cas d'infractions, les conducteurs débutants peuvent même s'attendre à une prolongation de leur période probatoire et à la participation à des séminaires de perfectionnement.

L'attention est également portée aux dangers que représentent les détecteurs de radar et les applications de radars. Leur utilisation au volant est interdite en Allemagne, ce qui, selon la loi, vise à garantir que la surveillance du trafic ne soit pas compromise. Le transport de tels appareils constitue une violation de l'article 23, paragraphe 1b du StVO. Alors : ouvrez les yeux et conduisez prudemment !

Dans cette optique, nous espérons que tous les pilotes présents à Stade aujourd’hui auront de bonnes compétences de pilotage et sortiront indemnes du piège de la vitesse. La police restera vigilante et surveillera à l'avenir la sécurité routière de manière professionnelle et cohérente.