Greičio kameros Stade: greičio kontrolė šiandien B 73 Haddorfe!

Greičio kameros Stade: greičio kontrolė šiandien B 73 Haddorfe!

Stade šiandien, 2025 m. liepos 4 d., vairuotojams rekomenduojama labai ypatinga data. Žemutinės Saksonijos policija Haddorfe kelyje B 73 pastatė mobilią greičio matuoklį. Yra ribojamas 70 km/h greitis ir, kaip visada su tokiais valdikliais, siekiama padidinti saugumą kelyje ir bausti už greičio viršijimą. Apie greičio matuoklį pranešta 18.17 val. ir yra nuolatinės kelių eismo stebėjimo regione dalis. Garsiai news.de Greičio viršijimas yra dažniausia avarijų priežastis Vokietijoje. Todėl eismo dalyviai turėtų prisitaikyti prie greičio apribojimų ir vairuoti atsargiai.

Kodėl tai svarbu? Greičio viršijimas sukelia ne tik teisines pasekmes, bet ir rimtą pavojų visiems eismo dalyviams. Baudos ir kitos nuobaudos skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo. Pavyzdžiui, už didesnį nei 21 km/h miesto pažeidimą baudžiamas 1 balu ir 115 eurų bauda. Viršijus leistiną greitį daugiau nei 70 km/val., gresia bauda iki 800 eurų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimas trims mėnesiams. Šios taisyklės yra pagrįstos Kelių eismo įstatymu (StVO), kuriame taip pat aiškiai nurodyta, kad radaru pagrįstą matavimo technologiją valdžios institucijos naudoja įvairiais būdais – nuo ​​stacionarių greičio matavimo kamerų iki mobiliųjų radarų sistemų. Bussgeldkatalog.org paaiškina, kad miestuose galioja griežtesnės taisyklės, nors reikia atsižvelgti ir į leistinus nuokrypius matuojant greitį.

Technologijos ir valdymas

Kas tiksliai nutinka greičio tikrinimo metu? Matavimui naudojamos įvairios technologijos. Tai radarai, lazeriai ir šviesos barjerai, kurių tikslas yra tiksliai nustatyti transporto priemonių greitį. Policija, siekdama užtikrinti saugumą kelyje, atlieka ir stacionarius, ir mobilius patikrinimus. Už greičio viršijimą baudžiama piniginėmis baudomis, kurios gali užtraukti ne tik finansines nuobaudas, bet ir taškus Flensburge. Bussgeldkatalog.de priduria, kad atsiradus pažeidimams pradedantieji vairuotojai gali tikėtis net bandomojo laikotarpio pratęsimo ir dalyvavimo pažangiuose seminaruose.

Taip pat atkreipiamas dėmesys į vadinamųjų radarų detektorių ir greičio matavimo kamerų programėlių keliamus pavojus. Jų naudojimas vairuojant Vokietijoje yra draudžiamas, o tai pagal įstatymą yra skirta užtikrinti, kad eismo stebėjimui nekiltų pavojus. Tokių prietaisų nešiojimas yra StVO 23 straipsnio 1b dalies pažeidimas. Taigi: Atmerkite akis ir vairuokite saugiai!

Atsižvelgdami į tai, tikimės, kad šiandien visi Stade vairuotojai turi gerus vairavimo įgūdžius ir įveikia greičio matuoklį nepažeisti. Policija ir toliau bus budri ir ateityje profesionaliai ir nuosekliai stebės eismo saugumą.