Sabotaža S-Bahna: Putnici u Stadeu i Neugrabenu su očajni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 1. studenoga 2025. dogodila se ozbiljna sabotaža na S-Bahn liniji između Stadea i Hamburg-Neugrabena.

Am 1. November 2025 kam es zu schwerer Sabotage an der S-Bahn-Strecke zwischen Stade und Hamburg-Neugraben.
Dana 1. studenoga 2025. dogodila se ozbiljna sabotaža na S-Bahn liniji između Stadea i Hamburg-Neugrabena.

Sabotaža S-Bahna: Putnici u Stadeu i Neugrabenu su očajni!

U posljednjih nekoliko dana, ozbiljan prekid na S-Bahn liniji između Stadea i Hamburg-Neugrabena izazvao je uzbuđenje i nezadovoljstvo među putnicima. Prvog vikenda u studenom, točnije 5. studenoga 2025. veza je gotovo u potpunosti prekinuta. Sumnja se da je uzrok jasan slučaj sabotaže kreiszeitung-wochenblatt.de prijavio.

Sastanak političara i dužnosnika željeznice otkrio je da je loša komunikacija bila ključna prepreka tijekom incidenta. Izvršni direktor S-Bahna Jan Schröder zajedno sa zastupnicom CDU-a u državnom parlamentu Birgit Butter kritizirao je neadekvatan protok informacija kada su kabelske linije uništene sabotažom. Putnici su se žalili na dugu radio šutnju vlaka, što je dovelo do gorke frustracije.

Birgit Butter smatra da je otpornost željezničke infrastrukture nedovoljna, kritizira opasnosti koje predstavljaju zlonamjerni utjecaji i poziva na elektroničku signalnu kutiju u Harburgu kako bi se povećala pouzdanost veze između Stadea i Harburga. Razgovaralo se i o ograđivanju pojedinih dionica trase kako bi se spriječile buduće sabotaže.

U perspektivi modernizacija i povećanje kapaciteta

Ovi sigurnosni problemi dolaze u trenutku kada Senat Hamburga već ima opsežne planove za modernizaciju mreže S-Bahna. Anjes Tjarks, senator za promet i tranziciju mobilnosti, najavio je novu S-Bahn liniju S6, koja je namijenjena poboljšanju frekvencije između Elbgaustraße i Neugrabena. Sljedeće godine planira se započeti građevinske radove s ciljem povećanja kapaciteta po satu za 40 posto, kako ističe hamburg.de.

Planirana su ulaganja od oko 425 milijuna eura za nadogradnju trasa do 2026. Ove mjere ne uključuju samo obnovu elektroenergetske, sklopne i signalne tehnologije, već i postavljanje novih ispravljačkih stanica koje su namijenjene opskrbi zelenom električnom energijom. Modernizacija bi trebala biti dovršena do kraja 2029. godine, a cilj joj je ojačati koridor do Harburga i onaj do Bergedorfa.

Sigurnosna situacija i diverzantske radnje

Međutim, izvješća o sabotažama bacaju sjenu na planirana poboljšanja. Svaki dan željeznica prijavi barem jedan incident koji dovodi do zatvaranja trase. Još uvijek nije jasno stoje li iza napada ljevičarski ekstremističke skupine ili drugi akteri poput Rusije. Sigurnosni političar stranke Zelenih Konstantin von Notz izrazio je zabrinutost zbog tehničkog znanja napadača, koji su uvijek u stanju prouzročiti značajnu štetu, kako izvještava tagesschau.de.

Istrage su u tijeku, a Federalno ministarstvo unutarnjih poslova već je upozorilo na pojačane aktivnosti. S obzirom na napetu sigurnosnu situaciju, Deutsche Bahn je dužan bolje zaštititi svoju infrastrukturu kako bi izbjegao buduće incidente i dodatno ne ugrozio povjerenje putnika.