Sabotage van de S-Bahn: pendelaars in Stade en Neugraben zijn wanhopig!

Sabotage van de S-Bahn: pendelaars in Stade en Neugraben zijn wanhopig!

De afgelopen dagen zorgde een ernstige verstoring op de S-Bahn-lijn tussen Stade en Hamburg-Neugraben voor opwinding en ontevredenheid onder pendelaars. In het eerste weekend van november, meer bepaald op 5 november 2025, werd de verbinding vrijwel volledig stopgezet. Als oorzaak wordt vermoed dat er sprake is van een duidelijk geval van sabotage kreiszeitung-wochenblatt.de gemeld.

Uit de bijeenkomst van politici en spoorwegfunctionarissen bleek dat slechte communicatie een belangrijk obstakel was tijdens het incident. S-Bahn-directeur Jan Schröder bekritiseerde samen met staatsparlementslid Birgit Butter van de CDU de ontoereikende informatiestroom toen kabellijnen door sabotage werden vernietigd. Forenzen klaagden over de lange radiostilte in de trein, wat tot bittere frustratie leidde.

Birgit Butter acht de veerkracht van de spoorweginfrastructuur onvoldoende, bekritiseert de gevaren van kwaadwillige invloeden en pleit voor een elektronisch seinhuis in Harburg om de betrouwbaarheid van de verbinding tussen Stade en Harburg te vergroten. Ook was er discussie over het afzetten van afzonderlijke delen van de route om toekomstige sabotagedaden te voorkomen.

Modernisering en capaciteitsuitbreiding in het vooruitzicht

Deze veiligheidsproblemen komen op een moment dat de Senaat van Hamburg al uitgebreide plannen heeft om het S-Bahn-netwerk te moderniseren. Anjes Tjarks, senator voor Transport en Mobiliteitstransitie, kondigde een nieuwe S-Bahn-lijn S6 aan, die bedoeld is om de frequentie tussen Elbgaustraße en Neugraben te verbeteren. De bouwwerkzaamheden zullen volgend jaar beginnen met als doel de capaciteit per uur met 40 procent te verhogen, zoals hamburg.de aangeeft.

Er zijn investeringen van zo'n 425 miljoen euro gepland om de routes tegen 2026 te verbeteren. Deze maatregelen omvatten niet alleen de vernieuwing van stroom-, schakel- en seintechnologie, maar ook de installatie van nieuwe gelijkrichters die bedoeld zijn om groene stroom te leveren. De modernisering zal naar verwachting eind 2029 voltooid zijn en heeft tot doel de corridor naar Harburg en die naar Bergedorf te versterken.

Veiligheidssituatie en sabotagedaden

Berichten over sabotagedaden werpen echter een schaduw over de geplande verbeteringen. Elke dag meldt de spoorweg minimaal één incident dat leidt tot routeafsluitingen. Het is nog steeds onduidelijk of links-extremistische groeperingen of andere actoren zoals Rusland achter de aanslagen zitten. De veiligheidspoliticus Konstantin von Notz van de Groene Partij uitte zijn zorgen over de technische kennis van de aanvallers, die altijd aanzienlijke schade kunnen aanrichten, zoals tagesschau.de meldt.

Het onderzoek is aan de gang en het federale ministerie van Binnenlandse Zaken heeft al de aandacht gevestigd op de toenemende activiteiten. Gezien de gespannen veiligheidssituatie is Deutsche Bahn verplicht zijn infrastructuur beter te beschermen om toekomstige incidenten te voorkomen en het vertrouwen van de passagiers niet verder in gevaar te brengen.