施塔德和布克斯特胡德在 2024 年 ADFC 自行车气候测试中令人失望！

施塔德和布克斯特胡德在 2024 年 ADFC 自行车气候测试中令人失望！

在德国自行车友好性的综合调查中，施塔德和布克斯特胡德的结果好坏参半。 Kreiszeitung Wochenblatt 报道称，这两个城市在 2024 年 ADFC 自行车气候测试中都远远低于预期。虽然施塔德在 20,000 至 50,000 名居民类别的 429 个城市中排名第 346 位，但布克斯特胡德的排名更差，排名第 381 位。

总体而言，骑行者对施塔德的平均评分为4.2，略低于“足够”的水平。自行车道的评级尤为重要，等级为 4.7。在这里，市民主要抱怨道路的宽度、状况和缺乏清洁。骑自行车者的交通信号灯切换的 5.0 级已被证明是非常差的，被认为是特别灾难性的。

结果和评论

Buxtehude 也没有理由对 4.34 的总体成绩感到满意。在这里，骑自行车者的安全性表现尤其差，得分为 4.6，而舒适度评级也显示出好坏参半的结果，为 4.7。交通灯切换和建筑工地管理均获得 5.2 级差评。路人对骑行的老少评分为2.9，至少显示了一定的希望。

• Stade: Platz 346, Durchschnittsnote 4,2
• Radwege: Note 4,7
• Ampelschaltungen: Note 5,0
• Erreichbarkeit Stadtzentrum: Note 2,8
• Öffnung von Einbahnstraßen: Note 3,4
• Wegweisung: Note 3,6

• Buxtehude: Platz 381, Gesamtnote 4,34
• Sicherheitsaspekte: Note 4,6
• Komfort: Note 4,7
• Ampelschaltungen: Note 5,2
• Erreichbarkeit des Zentrums: Note 3,0

这项调查于 2024 年 9 月至 11 月期间进行，动员了全国超过 213,000 名自行车手，其中包括来自施塔德的 161 名自行车手，以记录对自行车条件的满意度。 ADFC 网站 提供交互式地图并审查调查结果。

ADFC的要求

在这些批评性评估的背景下，ADFC体育场呼吁持续不断地推广自行车运动。重点是采取明智的措施，例如扩大自行车基础设施、非法停车管制、增加 30 公里/小时限速区域以及自行车友好型交通灯。这些变化对于改善这两个城市的自行车条件至关重要。

ADFC 强调，尽管德国的自行车气候总体改善甚微，但较小城市的情况仍然不能令人满意。像蒂宾根这样的城市展示了有针对性的基础设施投资如何提高骑行者的满意度。有关如何改善自行车交通的信息来自受访者的反馈，旨在促使交通规划者和政治领导人采取行动。

因此，施塔德和布克斯特胡德的服务不足不仅为责任者敲响了警钟，也为公民敲响了警钟，他们应该共同努力创造更好的条件。