Alarme ferroviaire : Uelzen est menacée d'annulations d'importantes liaisons longue distance !

Alarme ferroviaire : Uelzen est menacée d'annulations d'importantes liaisons longue distance !

Ces derniers jours, les médias ont fait état de changements imminents dans le transport longue distance en Allemagne. Les liaisons IC et ICE populaires de la Deutsche Bahn, qui passent directement par Uelzen, sont particulièrement concernées. D'après le rapport de Presse Uelzen Plusieurs liaisons ferroviaires importantes pourraient être annulées. Il s'agit notamment de l'ICE « Wetterstein », qui relie Hambourg à Garmisch-Partenkirchen, et de l'IC 2083 « Königssee », qui relie quotidiennement Hambourg à Berchtesgaden.

Les détails exacts sont toujours en attente, tout comme la confirmation officielle des annulations de la Deutsche Bahn. Toutefois, le calendrier pour l'année à venir devrait être présenté à la fin du mois. Jan Henner Putzier, un homme politique local important, exprime son incompréhension face à ces projets. Il souligne l'importance des trains pour les voyageurs, les week-ends, les familles, les étudiants et les touristes. "Les réductions pourraient rendre le transport ferroviaire encore moins attractif. Nous avons besoin d'un engagement clair en faveur d'Uelzen en tant que plaque tournante des liaisons nord-sud", a déclaré Putzier.

Le rôle de la BahnCard

À ces évolutions inquiétantes s’ajoutent des aspects positifs concernant le chemin de fer. Le BahnCard 25 reste une option attrayante pour les voyageurs voyageant en Allemagne avec une réduction de 25 % sur les tarifs flexibles, économiques et super économiques. Cela rend les voyages en train plus abordables pour beaucoup, même si leur utilisation est limitée à certaines correspondances et classes.

Les offres numériques de la BahnCard sont également pratiques car, comme la carte plastique ordinaire, elle peut être utilisée dans diverses associations de transports et tarifs régionaux. Cela signifie que les voyageurs peuvent continuer à bénéficier d’opportunités d’économies intéressantes, même en cas de réduction des services ferroviaires.

Statistiques du transport ferroviaire en un coup d'œil

De manière plus générale, on constate que le transport ferroviaire a pris une importance croissante ces dernières années. Fort Déstatis Au total, 429 milliards de passagers-kilomètres ont été parcourus par train à travers l'UE en 2023, soit le chiffre le plus élevé depuis le début de la collecte de données en 2004. Cette évolution positive pourrait toutefois être compromise par les annulations annoncées.

Le nombre de passagers augmente dans presque tous les pays de l'UE, l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Espagne et la Pologne enregistrant les chiffres les plus élevés. L'augmentation du nombre de passagers est particulièrement encourageante dans des pays comme l'Irlande, le Luxembourg et la Croatie, où le nombre de passagers a augmenté d'au moins 28 %. Ces tendances montrent clairement que les voyages en train sont très demandés, malgré les défis qui pourraient découler des annulations prévues.

Il reste à voir comment évoluera la situation en matière de transports longue distance. Des appels à davantage d’investissements plutôt qu’à des réductions des transports longue distance pourraient être cruciaux pour maintenir l’attractivité et l’accessibilité du chemin de fer.