Suche
Mein Konto
Jernbanealarm: Uelzen trues med kanselleringer av viktige fjernforbindelser!
Ifølge medieoppslag er Uelzen truet med kansellering av viktige IC- og ICE-forbindelser. En appell for Uelzen-lokasjonen.
Jernbanealarm: Uelzen trues med kanselleringer av viktige fjernforbindelser!
De siste dagene har det vært økende medieoppslag om forestående endringer i tysk langtransport. De populære IC- og ICE-forbindelsene til Deutsche Bahn, som går direkte via Uelzen, er spesielt berørt. I følge rapporten fra Uelzen trykker Det kan bli kanselleringer av flere viktige togforbindelser. Disse inkluderer ICE "Wetterstein", som forbinder Hamburg med Garmisch-Partenkirchen, og IC 2083 "Königssee", som går daglig fra Hamburg til Berchtesgaden.
De nøyaktige detaljene avventer fortsatt, ettersom offisiell bekreftelse av kanselleringene fra Deutsche Bahn fortsatt venter. Timeplanen for det kommende året bør imidlertid presenteres i slutten av måneden. Jan Henner Putzier, en viktig lokalpolitiker, uttrykker sin uforståelse overfor disse planene. Han understreker hvor viktig togene er for reisende, helgereisende, familier, studenter og turister. "Kuttene kan gjøre jernbanereiser enda mindre attraktive. Vi trenger en klar forpliktelse til Uelzen som et knutepunkt for nord-sør-forbindelser," sa Putzier.
Rollen til BahnCard
I tillegg til denne bekymringsfulle utviklingen er det også positive sider ved jernbanen. De BahnCard 25 forblir et attraktivt alternativ for reisende som reiser i Tyskland med 25 % rabatt på fleksible priser, spare- og supersparepriser. Dette gjør togreise rimeligere for mange, selv om bruken er begrenset til visse forbindelser og klasser.
De digitale tilbudene til BahnCard er også praktiske fordi det, i likhet med det vanlige plastkortet, kan brukes i ulike transportforeninger og regionale tariffer. Dette betyr at reisende kan fortsette å dra nytte av attraktive sparemuligheter, selv om det kan bli kutt i togtilbudet.
Jernbanetransportstatistikk med et blikk
På et bredere plan kan man se at jernbanetransport har blitt stadig viktigere de siste årene. Høyt Destatis Totalt ble 429 milliarder passasjerkilometer reist med jernbane over hele EU i 2023 – den høyeste verdien siden datainnsamlingen startet i 2004. Denne positive utviklingen kan imidlertid settes i fare av de annonserte kanselleringene.
Passasjertallet øker i nesten alle EU-land, med Tyskland, Frankrike, Italia, Spania og Polen som registrerer de høyeste tallene. Økningen i passasjertall er spesielt oppmuntrende i land som Irland, Luxembourg og Kroatia, hvor antallet har økt med minst 28 %. Disse trendene gjør det klart at togreiser er etterspurt, til tross for utfordringene som kan oppstå ved de planlagte kanselleringene.
Det gjenstår å se hvordan situasjonen rundt langtransportforbindelser vil utvikle seg. Oppfordringer til mer investeringer fremfor kutt i langtransport kan være avgjørende for å opprettholde jernbanens attraktivitet og tilgjengelighet.