Alarm kolejowy: Uelzenowi grozi odwołanie ważnych połączeń dalekobieżnych!

Alarm kolejowy: Uelzenowi grozi odwołanie ważnych połączeń dalekobieżnych!

W ostatnich dniach w mediach pojawia się coraz więcej doniesień o nadchodzących zmianach w niemieckim transporcie dalekobieżnym. Szczególnie dotknięte są popularne połączenia IC i ICE Deutsche Bahn, które kursują bezpośrednio przez Uelzen. Jak wynika z raportu autorstwa Prasa Uelzena Może nastąpić odwołanie kilku ważnych połączeń kolejowych. Należą do nich ICE „Wetterstein”, który łączy Hamburg z Garmisch-Partenkirchen, oraz IC 2083 „Königssee”, który kursuje codziennie z Hamburga do Berchtesgaden.

Dokładne szczegóły nie są jeszcze znane, ponieważ nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia odwołań pociągów przez Deutsche Bahn. Pod koniec miesiąca powinien zostać jednak przedstawiony harmonogram na przyszły rok. Jan Henner Putzier, ważny lokalny polityk, wyraża niezrozumienie tych planów. Podkreśla, jak ważne są pociągi dla podróżnych, weekendowiczów, rodzin, studentów i turystów. „Cięcia mogą sprawić, że podróże koleją staną się jeszcze mniej atrakcyjne. Potrzebujemy wyraźnego zaangażowania na rzecz Uelzen jako węzła połączeń północ-południe” – powiedział Putzier.

Rola BahnCard

Oprócz tych niepokojących wydarzeń istnieją również pozytywne aspekty kolei. The Karta Bahn 25 pozostaje atrakcyjną opcją dla podróżnych podróżujących po Niemczech z 25% zniżką na ceny elastyczne, oszczędne i superoszczędne. Dzięki temu podróż koleją staje się dla wielu bardziej przystępna cenowo, nawet jeśli korzystanie z niej ogranicza się do określonych połączeń i klas.

Cyfrowa oferta BahnCard jest również praktyczna, ponieważ podobnie jak zwykła karta plastikowa może być używana w różnych stowarzyszeniach transportowych i taryfach regionalnych. Oznacza to, że podróżni będą mogli w dalszym ciągu korzystać z atrakcyjnych możliwości oszczędności, nawet jeśli nastąpią cięcia w usługach kolejowych.

Statystyki transportu kolejowego w skrócie

Na szerszym poziomie można zauważyć, że w ostatnich latach transport kolejowy zyskuje na znaczeniu. Głośny Destatis W 2023 r. w całej UE koleją przewieziono ogółem 429 miliardów pasażerokilometrów, co stanowi najwyższą wartość od rozpoczęcia gromadzenia danych w 2004 r. Ten pozytywny rozwój może jednak zostać zagrożony ze względu na zapowiadane odwołania pociągów.

Liczba pasażerów rośnie w prawie wszystkich krajach UE, przy czym najwyższą liczbę odnotowują Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania i Polska. Wzrost liczby pasażerów jest szczególnie zachęcający w krajach takich jak Irlandia, Luksemburg i Chorwacja, gdzie liczba pasażerów wzrosła o co najmniej 28%. Tendencje te wyraźnie pokazują, że na podróże koleją istnieje popyt pomimo wyzwań, jakie mogą wyniknąć z planowanych odwołań.

Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja w zakresie dalekobieżnych połączeń transportowych. Wezwania do większych inwestycji, a nie cięć w transporcie dalekobieżnym, mogą mieć kluczowe znaczenie dla utrzymania atrakcyjności i dostępności kolei.