A Metronome szerződést nyer: Új útvonalak 2026-tól Észak-Alsó-Szászországba!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Metronom 2026 júniusától szerződést kap a Hanza-hálózat szállítási szolgáltatásaira; A DB Regio átveszi a déli útvonalat Göttingenbe.

Metronom erhält Zuschlag für die Verkehrsleistungen im Hanse-Netz ab Juni 2026; DB Regio übernimmt die Südstrecke nach Göttingen.
A Metronom 2026 júniusától szerződést kap a Hanza-hálózat szállítási szolgáltatásaira; A DB Regio átveszi a déli útvonalat Göttingenbe.

A Metronome szerződést nyer: Új útvonalak 2026-tól Észak-Alsó-Szászországba!

Új szakasz Alsó-Szászország helyi közlekedési hálózatában: Az Alsó-Szászországi Állami Helyi Közlekedési Vállalat (LNVG) úgy döntött, hogy valószínűleg a Metronom közlekedési vállalatot ítéli oda a Hanza-hálózat pályázat északi tételére. Ez a határozat a tervek szerint 2026 júniusától lép hatályba, és 2033 decemberéig marad hatályban, a jelenleg folyamatban lévő tíznapos fellebbezési időszakot követően. Az érintett útvonalak közé tartoznak a sűrűn frekventált összeköttetések Hannoverből Uelzenen keresztül Lüneburgba és Hamburgba, valamint Hamburgból Buchholzon keresztül Brémába. A Kreizeitung Wochenblatt közölte ezeket az információkat, és az a Metronom, LowerNV Saanxony állam és Lower NV-tartomány között 2024 elején kötött megállapodáson alapul.

Az új tervek is változásokat hoznak. Az Uelzenből Hannoveren keresztül Göttingenbe vezető déli útvonalat a jövőben a DB Regio fogja üzemeltetni, amit a Metronom sajnálattal. A társaság azonban lehetőséget lát arra, hogy jobban összpontosítson saját útvonalaira, és javítsa szolgáltatásai minőségét és megbízhatóságát. "Ez egy új kezdetet jelent számunkra" - mondta Metronom közleményében. Ennek a pályázatnak a részeként a Metronomot arra kérték, hogy a két telek közül legalább az egyiket adja át a versenyképesség megőrzése érdekében, amihez jó kézre van szükség saját útvonalainak bővítésében.

Az új pályázat háttere

Az új pályázat kiírásának lendületét maga a Metronom adta, amely 2024-ben kérte a 2018 óta tartó szállítási szerződés idő előtti felmondását. Ennek fő oka a személyi és energiaköltségek váratlan emelkedése, amelyet jelentősen befolyásoltak az olyan események, mint a koronajárvány és az ukrán konfliktus. A DT5Online kiemeli, hogy 2026 júniusától új üzemeltetői megrendelés alapján pályázzák meg a közlekedési szolgáltatásokat, hogy megfeleljenek az utazók változó igényeinek.

Mi fog változni? A tervek szerint a főbb útvonalakon, így a hamburgi RE 3-as és RE 4-es, valamint az Uelzen-Bréma-útvonalon a meglévő járatok a Metronom kezében maradnak. A DB Regio viszont átveszi az RE 2 vonal üzemeltetését Uelzenből Hannoveren át Göttingenbe.

Kitekintés a jövőbe

Olaf Lies (SPD) közlekedési miniszter már hangsúlyozta, hogy fontos a zökkenőmentes átállás és a vasutasok lehető legjobb kiszolgálása. Ezzel a mindennapi életet biztonságosabbá és kényelmesebbé kívánják tenni a régió számos ingázója számára. [NDR]. A hangsúly most a szolgáltatás minőségének és az utasok elégedettségének javításán van.

A következő lépések kulcsfontosságúak, és a régió szorosan figyelemmel fogja kísérni, hogy az átállás milyen hatással lesz az új szolgáltatókra. A Metronome díjjal és a megbízható összeköttetések egyidejű felelősségével izgalmas lesz látni, hogy a vasúti ügyfelek hogyan reagálnak a közelgő változásokra.