Metronome ganha contrato: Novas rotas a partir de 2026 para o norte da Baixa Saxônia!

Metronome ganha contrato: Novas rotas a partir de 2026 para o norte da Baixa Saxônia!

Um novo troço na rede de transporte local da Baixa Saxónia: A Empresa Estatal de Transporte Local da Baixa Saxónia (LNVG) decidiu provavelmente adjudicar à empresa de transportes Metronom o contrato para o lote norte do concurso da Rede Hanseática. Esta decisão está prevista para entrar em vigor a partir de junho de 2026 e vigorar até dezembro de 2033, após um período de recurso de dez dias que está atualmente em curso. As rotas afetadas incluem as ligações muito frequentadas de Hanôver, via Uelzen, para Lüneburg e Hamburgo, bem como de Hamburgo, via Buchholz, para Bremen. Kreizeitung Wochenblatt relatou esta informação, e ela é baseada em um acordo alcançado no início de 2024 entre Metronom, o estado da Baixa Saxônia e o LNVG.

Os novos planos também trazem mudanças. A rota sul, de Uelzen, via Hanôver, a Göttingen, será futuramente operada pela DB Regio, o que a Metronom lamenta. No entanto, a empresa vê uma oportunidade de se concentrar mais nas suas próprias rotas e melhorar a qualidade e fiabilidade dos seus serviços. “Isso representa um novo começo para nós”, disse Metronom em comunicado. No âmbito deste concurso, a Metronom foi convidada a entregar pelo menos um dos dois lotes para se manter competitiva, o que exige uma boa mão na expansão das suas próprias rotas.

Antecedentes do novo concurso

O impulso para o novo concurso veio do próprio Metronom, que solicitou em 2024 a rescisão antecipada do contrato de transporte que vigorava desde 2018. As principais razões para tal são os aumentos inesperados dos custos com pessoal e energia, que foram significativamente influenciados por acontecimentos como a pandemia corona e o conflito na Ucrânia. DT5Online destaca que a partir de junho de 2026 os serviços de transporte serão licitados sob um novo pedido de operador, a fim de atender às novas necessidades dos viajantes.

O que vai mudar? De acordo com os planos, os serviços existentes para as principais rotas, como RE 3 e RE 4, para Hamburgo e Uelzen para Bremen, permanecerão nas mãos da Metronom. A DB Regio, por outro lado, assumirá a operação da linha RE 2 de Uelzen via Hanover a Göttingen.

Um olhar para o futuro

O Ministro dos Transportes, Olaf Lies (SPD), já enfatizou que é importante garantir uma transição suave e fornecer aos passageiros ferroviários o melhor serviço possível. O objetivo é tornar a vida cotidiana mais segura e conveniente para muitos passageiros da região. [NDR]. O foco agora está na melhoria da qualidade do serviço e na satisfação dos passageiros.

Os próximos passos são agora cruciais e a região acompanhará de perto o impacto da transição nos novos operadores. Com o prémio Metronome e a responsabilidade simultânea de garantir ligações fiáveis, será emocionante ver como os clientes ferroviários reagirão às mudanças futuras.